污染物整頓、防倒流設(shè)備更新改造、污水處理廠積極降雨位等計劃方案，只有避免干季污水不進(jìn)河，仍未提升污水處理能力，不利于減輕市政污水管網(wǎng)運作水位線高位運作的狀況，乃至?xí)捎谖鬯缌魇饺牒拥陌踩ǖ辣弧叭跀唷保斐晌鬯芫W(wǎng)運作水位線有一定水平的上升。在商業(yè)用準(zhǔn)容許的污水口，還可以在執(zhí)行“融斷”計劃方案斷開市政污水溢流式入河安全通道的基本上，建造截污管路及污水處理站，對搜集的污水開展集中化運輸，提升污水處理能力，降低排進(jìn)市政污水管網(wǎng)的污水量，減輕市政污水管網(wǎng)水位線高位運作工作壓力。但是建造污水處理站需占有土壤資源，又由于該類污水處理站一般欠缺整體規(guī)劃根據(jù)，開店選址應(yīng)謹(jǐn)慎，盡可能住宅區(qū)，并采取措施對策，妥善處置污水處理全過程中造成的臭味、噪音，防止對附近住戶生產(chǎn)制造衣食住行的危害，不然也將會會由于開店選址不善或污水處理全過程的不好環(huán)境危害，引起網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險性。

濱海城市，地形較低，地下水水位線較高，存有地下水及地表水倒灌難題，聚丙烯纏繞管道系統(tǒng)，地下水及地表水倒灌將造成污水濃度減少，白沙鎮(zhèn)門污水處理站近些年評測漏水水體見表2。由表2所知，污水處理站漏水空氣污染物濃度變幅很大，值是值的3～4倍。新項目進(jìn)行全過程中，對污水管道網(wǎng)內(nèi)的鹽度數(shù)據(jù)信息開展了檢測，市區(qū)美舍河沿岸地區(qū)污水管中鹽度約2.6‰，海甸污水處理廠出水口鹽度約1.0‰，市政工程污水鹽度一般在0.2‰～0.6‰，鹽度數(shù)據(jù)信息也證實了市區(qū)污水管道網(wǎng)存有地表水倒灌難題，地表水倒灌不但造成污水濃度減少，還造成“污水量”提升。

市政雨水管道滲水、漏水現(xiàn)象相當(dāng)普遍，已經(jīng)成為市政工程的主要質(zhì)量隱患，其危害十分重大。因雨水管道滲水，導(dǎo)致管基、掖角、管頂?shù)炔课幌鲁?、塌陷，使路面失去支撐，而失穩(wěn)破壞，輕者會造成線性裂縫、網(wǎng)狀裂縫，重者局部路面破壞、沉陷，甚至出現(xiàn)大坑，嚴(yán)重威脅通行者的生命及財產(chǎn)安全。分析了雨水管道產(chǎn)生滲漏的原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施，旨在為同類工程提供借鑒。

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