精密設(shè)備搬遷是當(dāng)下搬遷中一個(gè)新興的技術(shù)

　可能剛步入搬運(yùn)的行業(yè)會(huì)不太了解精密設(shè)備搬遷到底是怎么一回事，其實(shí)這種技術(shù)也是在不斷的發(fā)展的，普通的搬遷設(shè)備都是一般的打包，一般的就是用的箱子然后放進(jìn)去，現(xiàn)在有了精密設(shè)備搬遷的方式就不一樣了，要是說這個(gè)精密的和普通的對(duì)比就是相比之下，這個(gè)精密的設(shè)備的搬遷是對(duì)一些比較重要的設(shè)備進(jìn)行搬遷的，在搬得時(shí)候會(huì)很小的震動(dòng)，不會(huì)讓設(shè)備有磨損。

地下室設(shè)備吊裝遇到不利局面如何處理？

   地下室設(shè)備通常使用汽車吊通過吊裝口直接吊裝到樓層，然后，通過平面運(yùn)輸至安裝位置，和直接利用汽車坡道運(yùn)輸?shù)降叵率?；地面以上設(shè)備使用施工升降機(jī)、動(dòng)臂吊、吊裝帶、吊索具、汽車吊進(jìn)行吊裝進(jìn)入樓層，實(shí)際施工過程中，若確實(shí)遇到非常不利局面的情況下，還可考慮使用如下方法進(jìn)行：

（1）相對(duì)較低區(qū)域，可以使用目前市場(chǎng)上 500 噸汽車吊塔式工況進(jìn)行吊裝，一般起重高度可達(dá) 100 米，當(dāng)然需要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)備質(zhì)量而具體決定。

（2）使用傳統(tǒng)吊裝方式：桅桿起重機(jī)如獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、牽纜式桅桿起重等。此方法不受高度限制。桅桿起重機(jī)，桅桿為分段組合式，解決了運(yùn)輸安裝的難題。吊裝時(shí)，設(shè)置導(dǎo)向索，合肥精密設(shè)備吊裝，可有效控制設(shè)備在空中時(shí)的晃動(dòng)。

　重型設(shè)備起重搬運(yùn)注意事項(xiàng)如下：

　　1、在進(jìn)行起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)堅(jiān)持垂直，禁絕斜拖被吊物體。

　　2、所吊重物應(yīng)找準(zhǔn)重l心，并捆扎結(jié)實(shí)。有銳角的使用墊木墊好。

　　3、在重物未吊離地上前，起重機(jī)不得做反轉(zhuǎn)活動(dòng)。

　　4、提拔或降下重物時(shí)，速度要平均平穩(wěn)，防止速度急劇轉(zhuǎn)變，精密設(shè)備吊裝報(bào)價(jià)，形成重物在空中擺動(dòng)，發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。落下重物時(shí)，速度不宜過快，以免落地時(shí)摔壞重物。

　　5、吊車在吊重狀況下，盡量防止升降臂桿。必需在吊重狀況下升降臂桿時(shí)，起分量不得超越規(guī)則分量的50%。

　　6、吊車在吊重狀況下反轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)親密留意四周能否有妨礙物，如有妨礙物應(yīng)設(shè)法避開或肅清。

　　7、起重機(jī)臂桿下不得有人員逗留，并盡量防止人員經(jīng)過。

　　8、兩臺(tái)起重機(jī)在統(tǒng)一軌道上功課，工廠精密設(shè)備吊裝搬運(yùn)，兩機(jī)間間隔應(yīng)大于3m。

　　9、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起分量不得超越兩臺(tái)總起分量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放舉措要一致。

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