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潤(rùn)滑劑使用時(shí)應(yīng)注意的問題:
1.定期檢查和保養(yǎng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器、離心濾清器等部件,保證其發(fā)揮應(yīng)有的功能。
2.使用含硫量低的燃油,無熒光潤(rùn)滑劑價(jià)格,以減少硫化物等雜質(zhì)的生成。
3.潤(rùn)滑劑應(yīng)經(jīng)過沉淀、過濾后密閉出入機(jī)器。
4.更換潤(rùn)滑劑時(shí)應(yīng)清洗油底殼,防止殘存的雜質(zhì)污染新油。在現(xiàn)場(chǎng)條件下,鉆井液油基潤(rùn)滑劑,一般先用柴油清洗油底殼,再用舊油清洗,加注新油直至舊油全部流出,操作時(shí)一定要保證清洗質(zhì)量。
天天氣炎熱,潤(rùn)滑劑的外觀上會(huì)變得稀釋一些;冬天天氣寒冷,潤(rùn)滑劑的外觀會(huì)變得粘稠一些,高密度潤(rùn)滑劑,一些客戶在夏天使用46號(hào)甚至68號(hào)潤(rùn)滑油,而在冬天使用32號(hào)潤(rùn)滑油,需要強(qiáng)調(diào)的是,潤(rùn)滑劑外觀上的明顯差異僅僅存在于低溫狀態(tài),當(dāng)潤(rùn)滑劑在空壓機(jī)里運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(高溫下)這種變異變得十分微小。因此,潤(rùn)滑劑在潤(rùn)滑等方面的性能與粘度指數(shù)沒有關(guān)系。
潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑:是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑劑,從而使兩磨擦面之間形成潤(rùn)滑膜潤(rùn)滑劑將直接接觸的表面分隔開來,變干磨擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)磨擦,達(dá)到減少磨擦,降低磨損,曲阜潤(rùn)滑劑,延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的,即謂之潤(rùn)滑。潤(rùn)滑劑降低磨擦:在磨擦面加入潤(rùn)滑劑,能使磨擦系數(shù)降低,從而減少了磨擦阻力,節(jié)約了能源消耗。
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