什么條件下需要訂購鋼平臺貨架？a.滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于，平臺四周一般均應(yīng)設(shè)置防護欄桿，欄桿高度一般為1M。當平臺高度大于2M時，尚應(yīng)在防護欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。b.確定平臺結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標高、梁格及柱網(wǎng)布置時除滿足使用要求外，梁，宿遷廠房鋼平臺工程、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；c.平臺結(jié)構(gòu)的布置，宿遷廠房鋼平臺工程,應(yīng)力求做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當梁的跨度較大時，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟效果。鋼平臺貨架維護1、鋼平臺貨架應(yīng)設(shè)置限載牌。2、鋼平臺貨架的擱置點與上部拉結(jié)點必須位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。3、鋼平臺貨架擱置點的混凝土梁板應(yīng)予埋件，宿遷廠房鋼平臺工程，并與平臺的螺栓連接。 鋼平臺左右兩側(cè)必須設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。宿遷廠房鋼平臺工程

    重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)的使用和優(yōu)勢也有略微不同：重鋼結(jié)構(gòu)：抗震性、抗沖擊性好、連接剛度大、密封性能好。普遍應(yīng)用于大型廠房設(shè)施、港口碼頭設(shè)施、大跨度體育館、展覽中心、高層或超高層等鋼結(jié)構(gòu)建筑。輕鋼結(jié)構(gòu)：搬運方便、施工方便、易裝易拆、輕巧靈便。普遍運用于倉庫、辦公室、工業(yè)廠房、體育設(shè)施等。實際上國家規(guī)范和技術(shù)文件都并沒有重鋼一說，為了區(qū)別輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)，稱一般鋼結(jié)構(gòu)為“普鋼”更合適。因為普通鋼結(jié)構(gòu)的范圍很廣，可以包含各種鋼結(jié)構(gòu)，不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結(jié)構(gòu)的許多內(nèi)容，輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程只是針對其“輕”的特點而規(guī)定了一些更具體的內(nèi)容，而且范圍只局限在單層門式剛架。由此可見，輕鋼與重鋼之分不在結(jié)構(gòu)本身的輕重，而在所承受的圍護材料的輕重，而在結(jié)構(gòu)設(shè)計概念上還是一致的。希望這篇文章可以幫助大家更加了解和區(qū)分重鋼和輕鋼兩種鋼結(jié)構(gòu)。 揚州車間鋼平臺鋼板鋼平臺的結(jié)構(gòu)形式五花八門，功能也豐富多彩。

    鋼結(jié)構(gòu)的銜接辦法一、鋼結(jié)構(gòu)的銜接辦法鋼結(jié)構(gòu)的銜接辦法有焊縫銜接、螺栓銜接和鉚釘銜接三種。（一）、焊縫銜接焊縫銜接是經(jīng)過電弧產(chǎn)生的熱量使焊條和焊件部分凝結(jié)，經(jīng)冷卻凝結(jié)成焊縫，從而將焊件銜接成為一體。優(yōu)點：不削弱構(gòu)件截面，節(jié)約鋼材，結(jié)構(gòu)簡單，制造便當，銜接剛度大，密封性能好，在一定條件下易于采用自動化作業(yè)，消費效率高。缺點：焊縫左近鋼材因焊接高溫作用構(gòu)成的熱影響區(qū)可能是某些部位材質(zhì)變脆；焊接過程中鋼材遭到散布不平均的高溫和冷卻，使構(gòu)造產(chǎn)生焊接剩余應(yīng)力和剩余變形，對構(gòu)造的承載力、剛度和運用性能有一定影響；焊接構(gòu)造由于剛度大，部分裂紋一經(jīng)發(fā)作很容易擴展到整體.（二）、螺栓銜接螺栓銜接是經(jīng)過螺栓這種緊固件把銜接件銜接成為一體。螺栓銜接分普通螺栓銜接和高強度螺栓銜接兩種。優(yōu)點：施工工藝簡單、裝置便當，特別適用于工地裝置銜接，也便于拆卸，適用于需求裝拆構(gòu)造和暫時性銜接。缺點：需求在板件上開孔和拼裝時對孔，增加制造工作量，且對制造的精度請求較高；螺栓孔還使構(gòu)件截面削弱，且被銜接件常需互相搭接或增設(shè)輔助銜接板（或角鋼），因此結(jié)構(gòu)較繁且多費鋼材。

    在鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)過程中，一般現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)具有形式多樣，功能俱全，運用簡單等優(yōu)勢。其結(jié)構(gòu)比較大的特點是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。1.確定結(jié)構(gòu)平臺的平面尺寸、標高、梁格及柱網(wǎng)布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；2.結(jié)構(gòu)平臺的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當梁的跨度較大時，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟效果。3.滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于，平臺四周一般均應(yīng)設(shè)置防護欄桿，欄桿高度一般為1M。當平臺高度大于2M時，尚應(yīng)在防護欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。辦公鋼平臺立柱選用H型鋼和工字鋼，樓面板通常為木板和地板磚。

    懸挑式鋼平臺1.懸挑式鋼平臺屬于工具式、定型化的鋼平臺，隨施工層需要移動安裝，采用鋼絲繩與建筑結(jié)構(gòu)作連接，四周設(shè)護欄。（固定方式同懸挑式腳手架）2.應(yīng)單獨進行設(shè)計計算，并繪制施工簡圖。3.懸挑式卸料平臺必須用型鋼焊接成主框架，主挑梁必須與建筑物結(jié)構(gòu)連接，兩側(cè)必須使用前后兩道斜拉鋼絲繩。必須與井架、腳手架斷開，兩側(cè)及伸出端要防護嚴密，深入外腳手架部分兩側(cè)用腳手管設(shè)置兩道臨邊防護欄桿。與建筑物結(jié)合處用腳手板滿鋪，固定牢靠，不得有縫隙、松動，并設(shè)置防滑條，設(shè)置限載牌。 鋼平臺根據(jù)實際場地和具體要求，可設(shè)計成單層或者是多層，多層一般為2-3層。揚州車間鋼平臺鋼板

由于鋼材強度高、性能穩(wěn)定、延性好層間位移角控制較松，可較好的解決上述難題。宿遷廠房鋼平臺工程

鋼結(jié)構(gòu)安裝的一般規(guī)定

鋼結(jié)構(gòu)的快速發(fā)展已經(jīng)遠超出了人們的想想，在如今的這個社會中，傳統(tǒng)的鋼筋混凝土工程已經(jīng)漸漸被鋼結(jié)構(gòu)工程所取代。比如鋼結(jié)構(gòu)廠房，鋼結(jié)構(gòu)雨棚，鋼結(jié)構(gòu)平臺、加層等。所以，在鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼結(jié)構(gòu)的安裝就變得十分重要了。

（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計進行。安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致長久性變形。

（2）安裝前，應(yīng)核對進場的構(gòu)件。

（3）鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的施工均應(yīng)符合GB50205-95中的有關(guān)規(guī)定。

（4）鋼構(gòu)件在運輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)按GB50205-95中的有關(guān)規(guī)定補涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應(yīng)在安裝完成后進行。

（5）設(shè)計要求對鋼結(jié)構(gòu)進行結(jié)構(gòu)試驗時，試驗應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計文件要求。

（6）鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)***其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。

（7）吊車梁的受拉翼緣或吊車桁架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。

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