二手行車回收的安裝流程主要有哪些環(huán)節(jié)？

二手行車回收是一種大型施工設(shè)備，它的安裝流程您是否了解呢？接下來我們一起來看看有關(guān)于二手行車回收的使用介紹：

　　一、二手行車回收結(jié)構(gòu)介紹

　　二手行車回收主結(jié)構(gòu)由主梁、剛性支腿，柔性支腿，端梁，小車，大車行車機(jī)構(gòu)，二手行車回收廠，控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu)，小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運(yùn)行。主梁頂標(biāo)高為10m，花架梁總重量為：7噸。剛性支腿重量為6噸。柔性支腿重量為6噸。小車機(jī)構(gòu)重量為1.5噸。安裝高度7m。主梁長度為56m。起重機(jī)跨距為40m。結(jié)構(gòu)總重為20.5噸。

　二、二手行車回收安裝前注意

　　二手行車回收安裝施工吊裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前先清理安裝現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)定吊車站位位置，安設(shè)地錨基位。主梁、支安裝吊裝擺放的地面位置應(yīng)平整以方便鋪枕木，收集氣象資料，確保提升時(shí)風(fēng)力小于級(jí)。

　　三、二手行車回收安裝流程

　　二手行車回收的安裝一般按照以下流程：主梁鋼柔腿地面拼裝→柔性支腿立起→剛性支腿立起→拉風(fēng)纜(注意檢查風(fēng)纜情況)→吊上一片主梁→吊上第二片主梁→安裝端梁→起吊小車→吊車退場(chǎng)→安裝附件調(diào)試→驗(yàn)收取證。

二手行車回收要做好五大部件的維修和保養(yǎng)

1.二手行車回收 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)和維修

檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求，并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新;檢查吊鉤有無斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉(zhuǎn)變形、開口度增加等缺陷及相關(guān)銷軸、套有無嚴(yán)重磨損情況;檢查滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標(biāo)等狀況。

2. 二手行車回收制動(dòng)裝置的保養(yǎng)與維修

檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無噪音，散熱情況是否良好;檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙;檢查制動(dòng)器的彈簧、拉桿有無疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑情況以及液壓油是否漏油

3.二手行車回收金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)與維修

在使用期間，必須定期檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部疲勞變形、松動(dòng)、失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、損壞等現(xiàn)象，運(yùn)輸中要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;檢查連接螺栓或鉚固，特別是振動(dòng)部件是否有松動(dòng)、缺損等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、焊縫有無明顯的變形開裂。

4.二手行車回收電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修

及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵、污垢，保證各配電箱、控制箱、各部分電刷及其接觸面等部位的清潔;經(jīng)常檢查所有電纜、電線有無損傷，如發(fā)現(xiàn)損傷部分應(yīng)及時(shí)包扎或更換;保證各安全裝置行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光;檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及特殊起重機(jī)的、失磁保護(hù)。

5. 二手行車回收安全保護(hù)裝置的保養(yǎng)與維修

檢查起重機(jī)的超載保護(hù)裝置、緩沖器、力矩限制器、極限位置限制器、防后傾翻裝置、防風(fēng)裝置、防護(hù)裝置的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求，這些裝置的運(yùn)行是否靈敏可靠，如果超出規(guī)范是否可以及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，是否可以自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

二手行車回收在長期使用過程中，可能會(huì)因自身或操作人員的失誤而導(dǎo)致事故等，因此需要在使用過程中對(duì)一些小故障采取措施，如果長期不加處理，則會(huì)導(dǎo)致問題加重，也會(huì)對(duì)機(jī)器造成很大的損傷，那具體應(yīng)該怎么來處理呢？

首先，根據(jù)事故情況分析，許多都是起初出現(xiàn)的小故障，由于用戶沒有及時(shí)維修處理，導(dǎo)致出現(xiàn)故障情況。其實(shí)這主要是因?yàn)橛脩粼谑褂眠^程中有個(gè)錯(cuò)誤觀念，認(rèn)為小故障、小故障沒有什么大礙，因此讓設(shè)備帶著問題繼續(xù)運(yùn)行。

使用者應(yīng)充分注意二手行車回收的小故障、小毛病等情況，這樣才能有效地減少發(fā)生重大事故等設(shè)備事故。二手行車回收使用者還應(yīng)在日常維修中對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的配件進(jìn)行及時(shí)更換，以避免因不合格而發(fā)生嚴(yán)重事故。

　　就二手行車回收小故障而言，二手行車回收廠家是不會(huì)強(qiáng)迫用戶對(duì)其進(jìn)行維修，但用戶應(yīng)從長遠(yuǎn)的角度考慮，二手行車回收公司，及時(shí)處理設(shè)備的小故障，這樣既能有效地降低用戶的維修費(fèi)用，又不會(huì)影響工期。

二手行車回收這樣檢查，可以降低事故率

1、二手行車回收運(yùn)行前，檢查制動(dòng)裝置是否完好，架橋機(jī)處于正常的突出狀態(tài)，二手行車回收，制動(dòng)靈活牢固。

2、二手行車回收對(duì)位完成后，對(duì)位狀態(tài)做詳細(xì)的檢查，檢查前支腿是否筆直，橫移導(dǎo)向梁板、扣鐵、止輪塊是否牢固，確認(rèn)牢固后，方可進(jìn)行架梁作業(yè)。

3、開機(jī)前檢查軌道，地面及運(yùn)行范圍內(nèi)不能有任何人員或障礙物，起吊前檢查起升、行走限位裝置的靈敏度，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、吊裝作業(yè)前，應(yīng)試吊一次，梁捆牢后，二手行車回收?qǐng)?bào)價(jià)，應(yīng)將吊桿制動(dòng)2―3次，再將梁吊出少量，檢查鋼絲繩是否跳槽，護(hù)梁鐵瓦是否竄脫，確認(rèn)牢靠后才能正式作業(yè)。前、后梁提升機(jī)動(dòng)作應(yīng)一致，受力均勻，謹(jǐn)防出現(xiàn)提升機(jī)偏載和梁體劇烈搖擺現(xiàn)象。

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