公司致力于納米材料，建筑材料，保溫材料，隔聲材料，高分子復合材料的研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，具有的建筑工程設(shè)計、咨詢與施工技術(shù)。

電梯噪音方案　　1. 對電梯部件的噪聲進行消音和隔音處理；　　2. 對電梯振動的特點進行分析；一方面尋求與電梯部件的振動頻率之匹配的減振設(shè)施，力求減除其擾力振動；另一方面對電梯的振動能量進行消減；

公司致力于納米材料，建筑材料，電梯井隔聲，保溫材料，隔聲材料，高分子復合材料的研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，具有的建筑工程設(shè)計、咨詢與施工技術(shù)。

　a、電梯拖曳機隔音減振器 b、限速器隔振器 c、井道隔振器 d、轎廂* e、控制柜隔振器；其結(jié)構(gòu)主要由兩部分構(gòu)成，一部分是消音系統(tǒng)，一部分是減振系統(tǒng)　　1. 小孔消音原理，固定結(jié)構(gòu)加工成一個個的方形小室，把振動產(chǎn)生的噪音隔絕在小室中，小室內(nèi)安裝有消音裝置或減振裝置；一般做成兩層；中間加裝橡膠隔振墊；　　2. 空氣減振及橡膠粘滯阻尼隔振，利用特殊的工藝，將橡膠減振組合形成氣囊；即利用橡膠大分子材料的隔振消音性能，又使減振設(shè)施產(chǎn)生空氣減振的超低頻率特性；空氣減振固有頻率低，可達到0.6-2.5Hz，基本符合電梯拖曳機的減振頻率要求；　　3. 彈簧減振器具有簧減振器進行減振，解決低頻率的振動，考慮到消除振動能量的要求，在彈簧中植入共振材料，可以把能量以共振的方式消除；　　4. 隔音處理，利用大分子的橡膠隔振墊及橡膠剪切隔振器進行隔振處理；

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施工前應(yīng)根據(jù)電梯井壁尺寸確定排板分隔方案并繪制安裝排板圖，盡量使用常用規(guī)格BKT吸聲降噪復合板，減少非常用規(guī)格尺寸模板的使用。對于無法用常用規(guī)格安裝的部位，應(yīng)事先在施工現(xiàn)場用切割鋸切割成為符合要求的規(guī)格尺寸，且板寬度不宜小于150MM。設(shè)計有預埋件的部位，應(yīng)于施I現(xiàn)場在吸聲降噪復合板預定位置_上穿孔安裝預埋件。

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