如何讓參與運輸各主體緊密配合、協(xié)同作業(yè)成為中歐班列開行面臨的關鍵問題。加強多方合作，搭建互利共贏平臺。今年以來，聯(lián)合工作組已就《中歐班列全程時刻表編制與協(xié)作辦法》《中歐班列運輸計劃商定辦法》等合作文件達成共識。在國內協(xié)同方面，中歐班列運輸協(xié)調委1員會在企業(yè)層面建立合作平臺，推動國內班列平臺企業(yè)優(yōu)化運輸組織、完善服務保障。美美與共、和合共生，一系列合作平臺的搭建為中歐班列行穩(wěn)致遠提供了有力的制度保障。

相比于海運或空運，中歐班列鐵路優(yōu)勢在于：

一、相比于海運，直達線路、運輸時間更短，大大提高了效率。

二、想比于空運，國際鐵路運輸公司，運費低很多，國內上門提貨或門到門全包價，客戶少操心三、線路穩(wěn)定，不受天氣等自然因素影響

四、國家扶持，補貼力度大！

五、 相比于海運，費用非常透明，不會參雜亂七八糟的雜費。

特別注意：

目前中歐班列鐵路班列都是40尺高柜，如果要發(fā)20尺的，需要客戶自己配組2個柜為一組發(fā)運。

中歐班列(義烏-列日)段于2019年10月26日開行，河南中歐鐵路運輸，列車抵達比利時列日物流多式聯(lián)運貨場。作為條貫穿中國長三角地區(qū)、中亞和歐洲的跨境電子商務專列而誕生。到十月底，中歐班列累計開通近2萬列。2010年9月1日，中歐班列(渝新歐)跨境電商出口專列滿載著43個集裝箱順利開通。2020年11月18日15時5分許，運載著100標準箱跨境電商歐洲專列從義烏西站出發(fā)，由11個中歐班列運營平臺共組運載，是批跨地區(qū)、多省合作的中歐班列。

中歐鐵路運輸公司-河南中歐鐵路運輸-果斯山口國際公路運輸由河南果斯山口國際貨運代理有限公司提供。河南果斯山口國際貨運代理有限公司為客戶提供“中歐班列,國際公路運輸”等業(yè)務，公司擁有“果斯山口”等品牌，專注于國際貨運等行業(yè)。，在河南省濮陽市華龍區(qū)開州路246號513室的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：姚經理。