例如普通鑄鐵齒輪泵在放置較長時間時,由于齒輪泵廠家一般在對齒輪泵做實驗時都反復(fù)使用試驗臺池子的廢機油,難免機油內(nèi)會有些水分,當這部分含有水分的廢機油長期滯留在齒輪泵泵腔內(nèi)和齒輪及泵體長期接觸時由于充分接觸空氣氧化等原因,齒輪泵的內(nèi)腔會在短時間內(nèi)生銹,造成齒輪泵安裝完畢使用時根本轉(zhuǎn)不動。這種情況比較常見于新安裝的客戶,一般客戶買齒輪泵都是在當?shù)氐拈T市部購買,G20系列長江液壓齒輪泵廠家,但是往往他們所買到的這些齒輪泵都是店主的庫存或積壓品(因為作為齒輪泵、齒輪油泵中間商都是要備有庫存的,只是庫存的時間長短不同)所以提醒廣大客戶在當?shù)刭徺I齒輪泵或者其他齒輪油泵一定要先轉(zhuǎn)到一下齒輪泵的主軸轉(zhuǎn)動是否靈活、是否轉(zhuǎn)動均勻,以免買回去會產(chǎn)生不必要的麻煩。 齒輪油泵安全閥的作用 齒輪油泵上面的安全閥的類型容積式齒輪泵用安全閥有彈簧式安全閥和一次動作安全閥兩種形式.齒輪油泵上面的安全閥的類型容積式齒輪泵用安全閥有彈簧式安全閥和一次動作安全閥兩種形式。 安全閥回座壓力Ph當齒輪油泵的排出壓力小于安全閥回座壓力時,安全閥即關(guān)閉。對一次動作安全閥顯然無回座壓力Ph。當齒輪泵的排出壓力大于啟跳壓力Pk時,安全閥即開啟,使壓力釋放到預(yù)定程度。

內(nèi)嚙合齒輪泵由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組成。內(nèi)轉(zhuǎn)子用鍵或銷子固定在轉(zhuǎn)子軸上,由曲軸齒輪直接或間接驅(qū)動,內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子中心的偏心距為e,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子一起沿同一方向轉(zhuǎn)動。一般轉(zhuǎn)子式機油泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有4個或4個以上的凸齒,外轉(zhuǎn)子的凹齒數(shù)比內(nèi)轉(zhuǎn)子的凸子數(shù)多一個,這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子同向不同步的旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子的外廓形狀曲線為次擺線。轉(zhuǎn)子齒形齒廓設(shè)計得使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時,內(nèi)、外轉(zhuǎn)子每個齒的齒形廓線上總能互相成點接觸。這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間形成4個工作腔,隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,這4個工作腔的容積是不斷變化的。在進油道的一側(cè)空腔,由于轉(zhuǎn)子脫開嚙合,容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,機油被吸入,轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),機油被帶到出油道的一側(cè),這時,G20系列長江液壓齒輪泵生產(chǎn)廠家,轉(zhuǎn)子正好進入嚙合,使這一空腔容積減小,油壓升高,機油從齒間擠出并經(jīng)出油道壓送出去。這樣,隨著轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),機油就不斷地被吸入和壓出。 內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊,長春G20系列長江液壓齒輪泵,外形尺寸小,重量輕,吸油真空度較大,G20系列長江液壓齒輪泵多少錢,泵油量大,供油均勻性好,成本低,在中、小型發(fā)動機上應(yīng)用廣泛。 其缺點是內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合表面的滑動阻力比齒輪泵大,因此功率消耗較大。


齒輪泵吸不上油和無油液輸出的故障排除方法: 1、檢查電機轉(zhuǎn)向?qū)Σ粚Γ赫D(zhuǎn)齒輪泵,從泵軸觀察,電機應(yīng)為順時針方向旋轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)齒輪泵,從泵軸觀察,電機應(yīng)為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。正轉(zhuǎn)泵反轉(zhuǎn)時難以吸上油,反轉(zhuǎn)泵正轉(zhuǎn)時難以吸上油。如果電機轉(zhuǎn)向不對,泵無油液輸出,可予以愈正,即交換一下電機電源進線即可。 2、檢查電機軸或泵軸上是否漏裝了傳動鍵:漏裝了鍵,泵不能轉(zhuǎn)動,吸不上油??蓹z查排除。 3、檢查進油管路:當油泵進油管路管接頭處或管接頭O形密封圈損壞或漏裝,造成進氣,于是齒輪泵進油腔便形成不了真空而不能吸油,查明后予以排除?! ?、檢查進油管焊接位置焊縫是否未焊好、進氣:焊縫要焊好,不漏氣?! ?、檢查吸油管是否有裂縫:如有,補焊或替換。 6、檢查油面是否過低:應(yīng)加油至油面計的標準線?! ?、檢查進油過濾器是否在油面之上而吸不上油:應(yīng)往油箱加油至規(guī)定的油標高度。 8、檢查泵的轉(zhuǎn)速是否過高或者太低:泵的轉(zhuǎn)速過高或者太低均可能吸不上油,應(yīng)按泵允許的轉(zhuǎn)速范圍運轉(zhuǎn)泵。 9、檢查泵的安裝位置是否距油面太高:特別是在泵轉(zhuǎn)速較低時,不能在泵吸油腔形成需要的真空度,而造成吸不上油。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度,使其達到規(guī)定的要求。

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