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預(yù)埋槽道式預(yù)埋件偏移后加焊接、錨栓補(bǔ)片糾正,帶齒預(yù)埋槽道廠家,加長(zhǎng)錨板后運(yùn)用化螺栓固定,呈現(xiàn)偏斜時(shí),能夠變化轉(zhuǎn)接件視點(diǎn),以習(xí)慣轉(zhuǎn)接件埋設(shè)發(fā)生的偏斜,必要時(shí)可用新的錨板替代。近年來,預(yù)埋槽道預(yù)埋件行業(yè)發(fā)生了巨大的變化,其中包括產(chǎn)品形態(tài)的變化、預(yù)埋件產(chǎn)品的變化以及影響的變化,帶齒預(yù)埋槽道廠家推薦,在集聚效應(yīng)的影響下,帶齒預(yù)埋槽道生產(chǎn)廠家,預(yù)埋槽道預(yù)埋件制造商的市場(chǎng)營(yíng)銷也發(fā)生了巨大的變化。
預(yù)埋件應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)澆搗混凝土?xí)r按照設(shè)計(jì)要求的位置、規(guī)格埋設(shè)。預(yù)埋件在安裝時(shí),各軸之間放線應(yīng)從兩軸中間向兩邊測(cè)量放線,避免累積誤差。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中槽道的預(yù)埋位置及間距確定在臺(tái)車模板上的開孔位置,槽道一定要與T型螺栓相配套。開孔尺寸也是有著規(guī)定,帶齒預(yù)埋槽道廠家供應(yīng),45mm為垂直于隧道線路方向,30mm/50mm為平行于隧道線路方向。
預(yù)埋槽道測(cè)量的步驟:使用自粘劑轉(zhuǎn)移測(cè)量點(diǎn)。為了提高傳輸精度,在已知的測(cè)量點(diǎn)上建立自對(duì)準(zhǔn)器,并使用下準(zhǔn)直軸標(biāo)線管理中心對(duì)測(cè)量點(diǎn)管理中心進(jìn)行準(zhǔn)直。然后使用向上的準(zhǔn)直軸標(biāo)線管理中心來準(zhǔn)直透射。根據(jù)層測(cè)量點(diǎn)管理中心的指示,基于關(guān)于預(yù)埋槽道質(zhì)量的兩條信息,識(shí)別預(yù)埋槽道部分的加工精度和生產(chǎn)加工偏差。恒建圣元預(yù)埋槽道
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