排煙量的變化

      按照新的規(guī)范規(guī)定，排煙風(fēng)機的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于1次/6小時計算，排煙量的計算值較之前有大幅度變化。仍以一個2000m2的地下車庫為例，以前至少要設(shè)4個獨立的排煙系統(tǒng)，假定每個系統(tǒng)負擔(dān)500m2的防煙分區(qū)，一個系統(tǒng)的排煙量為30000m3/h，如果車庫存設(shè)自動滅火系統(tǒng)，防火分區(qū)可以擴大為1000m2，此時至少要設(shè)兩個獨立的排煙系統(tǒng)。

       假定每個系統(tǒng)負擔(dān)兩個500m2的防煙分區(qū)，戶外排煙管道價格，則此一個系統(tǒng)的排煙量為60000m3/h，而按《新庫規(guī)》，此例只要設(shè)計一個排煙系統(tǒng)即能滿足要求。假定車庫的計算凈高為2.8m，此時不管庫內(nèi)有無滅火系統(tǒng)，排煙量均為33600m3/h，由此，更為深遠的意義在于，可使設(shè)計人員有依據(jù)地將地下車庫的排風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)合二為一。

1、排風(fēng)口凈面積.小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍，排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與機組散熱器芯中心位置一致，戶外排煙管道多少錢，排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機械震動向外傳遞，建議在散熱器與排風(fēng)口之間加裝彈性減震喇叭型導(dǎo)風(fēng)槽。

2、外接排氣管采用鋼管制造，與機組柴油機增壓器必須采用柔性連接，外接進氣管內(nèi)徑應(yīng)大于膨脹節(jié)，外接排氣管應(yīng)牢固固定，不允許有振動，戶外排煙管道價格，其重量不應(yīng)施加在柴油機膨脹管上；不允許使用膨脹節(jié)來消除管間對中誤差。

風(fēng)管組合前應(yīng)清除板材切口表面的切割粉末、灰塵及雜物。在拼接前需預(yù)組合，檢查拼接縫全部貼合無誤后再固定。

用角尺、鋼卷尺檢查、調(diào)整垂直度及對角線偏差應(yīng)符合規(guī)定，開封戶外排煙管道，粘接組合后的管段應(yīng)垂直擺放至定型后方可移動。

風(fēng)管加固：

風(fēng)管的加固可采用不燃管材、扁鋼、防火板板條(寬為200mm)做內(nèi)支撐加固，或用角鋼、U型輕鋼龍骨做外加固。內(nèi)支撐加固的基本形式見表5。

表3  風(fēng)管內(nèi)加固形式及加固件

當風(fēng)管長邊尺寸1000＜b≤1250(mm)時，應(yīng)在每節(jié)管段上下面板中心處設(shè)置一個內(nèi)支撐加固；當風(fēng)管長邊尺寸b大于1250mm時，應(yīng)在每節(jié)管段上下面板橫斷面中線處均布兩個內(nèi)支撐加固。

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