汽提段內(nèi)反應(yīng)

汽提段內(nèi)存在一些反應(yīng)是明顯的事實(shí)。對(duì)傳統(tǒng)的VGO裂化反應(yīng)，這個(gè)問(wèn)題不甚突出。汽提蒸汽的主要作用是單純的物理汽提過(guò)程，催化裂化汽提段廠家，即把催化劑夾帶的油氣吹掃出來(lái)，盡量減少可汽提炭的數(shù)量。但對(duì)于重油催化裂化，情形可能有所不同。難裂化的液相部分有可能在提升管反應(yīng)區(qū)尚沒(méi)有反應(yīng)完全，那么汽提段內(nèi)發(fā)生的將不光是蒸汽汽提的物理過(guò)程，而是必有一部分化學(xué)反應(yīng)。提升管的設(shè)計(jì)趨勢(shì)是盡量縮短反應(yīng)時(shí)間。因此，這些在提升管內(nèi)沒(méi)有反應(yīng)完全的液相部分，反應(yīng)機(jī)會(huì)就是沉降器和汽提段。否則將以焦炭形式被送到再生器內(nèi)被燒掉。這樣從減小燒焦強(qiáng)度、降低裝置能耗來(lái)說(shuō)是不利的。所以，催化裂化汽提段，通過(guò)結(jié)構(gòu)改進(jìn)或改變汽提條件而盡量使這部分液相反應(yīng)完全是完全必要的。

汽提技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

催化裂化汽提段是用在催化裂化過(guò)程中的，近年來(lái)隨著催化裂化技術(shù)的不斷發(fā)展，汽提技術(shù)經(jīng)歷了一個(gè)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的過(guò)程。內(nèi)構(gòu)件形式從結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的人字擋板和盤環(huán)形擋板，再到后來(lái)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的填料式和格柵式內(nèi)構(gòu)件；從初的單段汽提到后來(lái)的多段汽提，汽提效率越來(lái)越高，適用的工況范圍也越來(lái)越廣。

汽提技術(shù)的發(fā)展同時(shí)也是由于催化裂化技術(shù)不斷進(jìn)步的需要。在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，催化裂化的原料將不斷的重質(zhì)化和劣質(zhì)化；另外還將承擔(dān)更多的生產(chǎn)化工原料的任務(wù)，如低碳烯烴的生產(chǎn)，因此產(chǎn)生一系列的新的工藝技術(shù)，這類工藝技術(shù)的普遍特點(diǎn)是反應(yīng)溫度高、劑油比大、反應(yīng)深度高。因此，對(duì)于汽提器除了要求更高的汽提效率外，還將要求更大的催化劑處理負(fù)荷和更好的操作彈性。鑒于以上原因，以下幾個(gè)方向?qū)⑹谴呋鸦峒夹g(shù)今后發(fā)展的方向。

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對(duì)于FCC汽提技術(shù)，美國(guó)UOP公司擁有很多。起先，UOP公司加長(zhǎng)了汽提段，后來(lái)推出新型汽提段，它將傳統(tǒng)的多層陣傘型隔板結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，在每層傘下緣加一圈裙板，沿不同高度開三排小孔，實(shí)現(xiàn)多段逆流接觸。還有提出了多層格柵結(jié)構(gòu)，每層格柵象車輻條一樣布置，催化裂化汽提段價(jià)格，每根輻條上開有窗口，加強(qiáng)氣固交換。Mobil公司Haddad等人推薦兩段或多段接觸汽提工藝來(lái)提高裝置效益，提出用兩個(gè)疊置汽提段，下段浸沒(méi)在同軸式催化裂化裝置再生器的密相床中，兩段汽提的水蒸氣量雖略高于一段汽提，但綜合效果還是有利的。

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