凝土澆灌時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)全部安裝放孔，基礎(chǔ)樁金屬導(dǎo)管，安裝位置應(yīng)居中，隔水塞采用鐵絲懸掛于內(nèi)。混凝土灌入前應(yīng)先在灌斗內(nèi)灌入0.1-0.2m3的1：1.5水泥砂漿，然后再灌入混凝土，等初灌混凝土足量后，導(dǎo)管埋入混凝土深度為不少于0.8-1.3m，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱和管外泥漿樁壓力平衡。混凝土初灌量可以按下式計(jì)算。

V≥ πh1d2 πKD2h2

式中 V——混凝土初灌量（m3）；

h1————導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度；

h1=(h-h2) (m)

h——樁孔深度（m）；

h2————導(dǎo)管外混凝土面高度（m），取1.3-1.8 m；

rw————泥漿密度，11-12KN/m3；

rc————混凝土密度，23-24KN/m3；

d——導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；

K——混凝土充盈系數(shù)，取1.3；

D——樁孔直徑（m）。

樁基混凝土澆注導(dǎo)管過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)

一、準(zhǔn)備工作：

包括各種機(jī)械設(shè)備的檢查（如拌和設(shè)備，罐車(chē)、吊機(jī)、輸送泵等），以及澆注混凝土使用的支架、料斗、導(dǎo)管、清孔設(shè)備（包括空壓機(jī)、風(fēng)管等）、混凝土運(yùn)輸車(chē)等的檢查，浙江導(dǎo)管，確保施工時(shí)的正常使用。

二、終孔后的驗(yàn)孔：

驗(yàn)孔采用長(zhǎng)為4倍的樁徑的檢孔器（或超聲波檢測(cè)儀器）進(jìn)行孔徑和垂直度的檢查，檢查過(guò)程中必須通知駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站，經(jīng)過(guò)檢孔器檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽認(rèn)后，才能進(jìn)行清孔作業(yè)，清孔必須滿(mǎn)足公路橋涵技術(shù)規(guī)范要求。

清孔過(guò)程中要確保有足夠的清孔時(shí)間，并經(jīng)過(guò)經(jīng)多次循環(huán)，將孔內(nèi)的沉淀、懸浮的鉆渣充分置換并沉淀出，灌注樁金屬導(dǎo)管廠(chǎng)，清孔后的各項(xiàng)性能指標(biāo)和樁底沉淀厚度必須滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求。

非合格的泵送混凝土導(dǎo)致的堵管導(dǎo)管

用于泵送的混凝土必須符合泵送混凝土的要求，并不是所有的混凝土都可以拿來(lái)泵送，非合格的泵送混凝土將加劇泵機(jī)的磨損，并經(jīng)常出現(xiàn)堵管、爆管等現(xiàn)象。

混凝土塌落度過(guò)大或過(guò)小

混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流動(dòng)性的好壞，混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小。泵送混凝土的塌落度一般在8～18cm范圍內(nèi)，灌注導(dǎo)管，對(duì)于長(zhǎng)距離和大高度的泵送一般需嚴(yán)格控制在15cm左右。塌落度過(guò)小，會(huì)增大輸送壓力，加劇設(shè)備磨損，并導(dǎo)致堵管。塌落度過(guò)大，高壓下混凝土易離析而造成堵管。

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