電機(jī)扭矩的概念

電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛.米）。

電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。

1.公式：T=9550P/n 此公式為工程上常用的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。 式中：T--扭矩：9550--常數(shù)（不必追究其來源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分 r/min）注需要注意的?是若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。

2.伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式：T=F*R*減速比。例子帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為1:50，求伺服電機(jī)的扭矩？答A：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

如何正確選擇減速機(jī)的齒輪

在圓柱和圓錐減速，在大多數(shù)情況下，輸出軸可能的方位只要在水平面，斜齒輪減速機(jī)批發(fā)，但與蝸輪減速機(jī)相同的尺度是經(jīng)過一個(gè)1，5-2倍，具有較高的功率負(fù)荷，更經(jīng)用，這意味著他們的裝置工作將在經(jīng)濟(jì)功率。

挑選齒輪箱

在擁護(hù)的齒輪箱的挑選應(yīng)在必要的情況下，緊湊型驅(qū)動(dòng)器。簡直一切齒輪變速電機(jī)可以建造性地運(yùn)用到任何輸出軸的空間，包含地址和螺旋齒輪。

齒輪減速機(jī)電動(dòng)機(jī)不需要改動(dòng)之間的電動(dòng)馬達(dá)和齒輪箱，斜齒輪減速機(jī)供應(yīng)商，聯(lián)軸器 發(fā)動(dòng)機(jī)是直接連接到變速箱。 固定的齒輪箱是面向他的一部分。

該減速電機(jī)僅有的缺陷是價(jià)格昂貴和訂單交付。

即便獨(dú)自購買減速機(jī)，電機(jī)和連接器，以彌補(bǔ)它們附加了一個(gè)渠道，比同類電機(jī)減速器本錢。

挑選在大多數(shù)情況下，齒輪箱僅用于他的電機(jī)功率（千瓦的挑選）和輸出軸（轉(zhuǎn)輪番）。 一般，這些特征都是為了在每個(gè)表的類型或巨細(xì)齒輪箱的方式給予電機(jī)制造商。

減速機(jī)、電機(jī)的防護(hù)等級(jí)IP代表的意思

防護(hù)等級(jí)采用國際電工委Y會(huì)（IEC）推薦的IP××等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，不同的安裝場(chǎng)所，等級(jí)是不一樣的，IP（INGRESS PROTECTION）防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIonAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草。將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級(jí)。在等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中，“××”是兩位數(shù)字，第Y位表示對(duì)固體的防護(hù)等級(jí)，第二位表示對(duì)液體的防護(hù)等級(jí)。固體防護(hù)等級(jí)有7個(gè)等級(jí)，斜齒輪減速機(jī)公司，用0-6分別表示；液體防護(hù)等級(jí)有9個(gè)等級(jí)，用0-8分別表示。具體說明如下：

IP后面第Y位數(shù)字的意義

   0、 無防護(hù)，沒有專門的防護(hù)

   1 、能防止直徑大于50MM的固體異物進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，能防止人體的大面積（如手）偶然觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分，但不能防止有意識(shí)的接近這些部分。

   2、 能防止直徑大于12MM的固體異物進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，甘肅斜齒輪減速機(jī)，能防止手指觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分。

   3、 能防止直徑大于2.5MM的固體異物進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，能防止厚度（或直徑）大于2.5的工具、金屬等觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分。

   4、 能防止直徑大于1MM的固體異物進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，能防止厚度（或直徑）大于1MM的工具、金屬等觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分。

   5、 能防止灰塵進(jìn)入達(dá)到影響產(chǎn)品正常運(yùn)行的程度，完全防止觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分。

   6 、完全防止灰塵進(jìn)入，完全防止觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分。

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