道閘主要部件的技術(shù)維護與保養(yǎng)更新

道閘系統(tǒng)是現(xiàn)在常見的停車場管理設(shè)備，像是小區(qū)、停車場，都會安裝道閘系統(tǒng)。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。下面小編和大家分享一些關(guān)于道閘主要部件的技術(shù)維護與保養(yǎng)的知識。

　　1.外部維護保養(yǎng)

　　目前市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅固耐用的特點。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時自然烘干即可手接觸，否則會破壞表面防銹的效果。

　　2.電路部分保養(yǎng)

　　根據(jù)以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照說明書，檢查各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個別電子元件。

　　3.內(nèi)部機芯保養(yǎng)

　　道閘的機芯作為機器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：首先打開上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油進行潤滑處理。檢查各緊固件是否有松動情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)定的部件要及時進行更換。

道閘安裝時安裝地感線圈注意事項有哪些?

1、地感線圈的布線非常重要，是要在地面切開一個方形槽，深度在十厘米左右，四個角切成四十度的斜角，這樣可以防止尖角把線圈的電纜破壞掉，同時還要為線圈引線切一條相同凹形槽。可以把地感線圈一圈圈的放進去，在線圈的每一層都要壓緊，線圈的內(nèi)部也不要有接頭。

2、地感線圈的輸出端到道閘的距離要越短越好，再接好之后，小區(qū)道閘廠家，再使用干水泥把巢封好，這個是道閘安裝時特別要注意的地方。在布線后，可以先連接檢測器進行試運行，如果正常的話，可以使用水泥砂漿或者是瀝青進行封閉。

3、檢測器要安裝在距離檢測線圈比較近的干燥環(huán)境里，安裝的位置要在遠離熱源的地方，并且四周和其他裝置要保持十毫米的距離，一定不能緊貼箱壁進行安裝。檢測器的安裝狀況，直接影響到所連接的檢測線圈的狀況。

4、線圈的連接線要盡量短，連接線的長度要大于十米，并且還要和強電進行分離，如果不能分離的話，要采取屏蔽的措施。

5、當(dāng)?shù)孛嫦掠袕姷慕饘傥锏臅r候，就會降低線圈的電感量，這樣就會導(dǎo)致檢測的靈敏度降低，因此，出入口道閘廠家，線圈的匝數(shù)要比一般情況下增加兩匝，微山道閘廠家，這樣才能補償強金屬帶來的影響。

柵欄道閘的防砸原理是什么？

1、遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào))，道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，智能道閘廠家，避免了砸車、砸人的發(fā)生。

2、地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。

3、紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。

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