加拿大也是房車的重要市場。據(jù)統(tǒng)計，2010年加拿大房車保有量超過了100萬，房車家庭擁有率高達14%，約有10家房車生產(chǎn)商，420家房車經(jīng)銷商，可稱得上露營地的場所約3000個。

　　作為的房車生產(chǎn)廠家－廷勝房車認為中國房車前景還是非常不錯的。

　　業(yè)內人士普遍認為，房車生產(chǎn)廠家，我國房車起步于2000年， 2007年我國房車擁有量為1550輛，2010年達到4000多輛，截止到目前，我國房車擁有量約為5000輛，近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對于我國7000多萬的汽車保有量，房車市場處于萌動階段，其比重不足萬分之一，業(yè)內人士對房車的前景普遍看好。

據(jù)一些分析，我國房車的起步還受許多因素制約：車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格；在城市購買了房車后停放困難；還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅游出行；再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事；另外，因房車銷量很少，房車制造商，房車如何上牌照還沒有明確。


拖掛式C型房車在美國稱為雙端可拓展旅游拖掛房車，更偏向于露營車，這類房車在美國被稱為帳篷房車，這種房車大多用于露營體驗。在路上，拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開后才是房車的樣子。因為其可折疊的特點，車內設施較為簡單，房車，主要是為人們提供舒適的睡眠區(qū)域，拖掛房車價格，還會配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動裝備，有些拖掛式C型房車首尾可向兩側擴展，增加車內使用空間。


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