目前國內(nèi)充電樁行業(yè)所面臨的壁壘
（1）、充電電流由10安培-100安培不等，對(duì)充電樁大功率充電模塊要求較高。
（2）、電動(dòng)車采用的鋰離子電池對(duì)過充過放要求嚴(yán)格，充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。
（3）、目前、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場的格局基本形成，新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。
充電樁行業(yè)的運(yùn)營策略
(1)、與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營管理協(xié)議（投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場地與保障安全，充電與增值利益雙方共同分享）。
（2）、與各有關(guān)部門（科委、科協(xié)，立式掃碼充電樁多少錢，城建、，電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)委、發(fā)改委等）或開展聯(lián)營或申請(qǐng)資助（變相政策支持）。
（3）、與地方部門聯(lián)營
（4）、與大型實(shí)力企業(yè)（中石油、中石化、等）的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營。

落地式充電樁不能充滿電是什么原因？

落地式充電樁不能充滿電是什么原因？ 一、是因?yàn)槔涮斓搅?，電?dòng)車電池蓄電能力變差了。    絕大多數(shù)的電動(dòng)車還是使用的是鉛酸電池，鉛酸電池受氣溫的影響是很大的。隨著氣溫的下降，鉛酸電池里面各種物質(zhì)的活性會(huì)降低，蓄電能力也隨之變差。    溫度在25°C左右時(shí)，鉛酸電池可正常蓄電，立式掃碼充電樁多少錢，能.大限度的放電；溫度每下降1°C，電池容量下降約1％。10°C以下時(shí)，兗州立式掃碼充電樁，鉛酸電池存電會(huì)減少20％；0°C以下時(shí)，存電量會(huì)減少30％甚至更多。 二、..冗余的存在    這是落地式充電樁廠家對(duì)電池的一種設(shè)置，即....的電池容量真正可以被使用的大概是在80%-90%左右。使得在使用過程中，電池不會(huì)被充的太滿，同時(shí)也不會(huì)在駕駛時(shí)將電量放的太空，這樣可以大大延長電池使用壽命。 三、沒有使用車輛標(biāo)配的充電器進(jìn)行充電    如果充電器.大電流小于電池的數(shù)值要求，所以會(huì)由于電流偏小而導(dǎo)致電池受充不足。并且會(huì)延長充電時(shí)間，造成電池充電時(shí)間過長，從而損壞電池。    

新買的電動(dòng)車在使用前是否要對(duì)蓄電池進(jìn)行充電?
答:需要。蓄電池從出廠到裝車再到您的手中有一個(gè)周轉(zhuǎn)過程，在周轉(zhuǎn)期內(nèi)蓄電池因自放電會(huì)導(dǎo)致容量不足，因此必須用隨車充電器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，直到充足為止。
如果長期出差在外，電動(dòng)車不用時(shí)應(yīng)對(duì)蓄電池作哪些處理?
答:必須將蓄電池充足電后貯存，并且以后每個(gè)月必須對(duì)電池進(jìn)行一次補(bǔ)充電，以避免電池因長期虧電貯存導(dǎo)致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降，甚至報(bào)廢。
 電動(dòng)車騎行時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:為了延長您的電動(dòng)車的使用壽命，在電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)建議您緩慢啟動(dòng)勻速前行，再使用電力騎行;騎行時(shí)負(fù)載不宜過量;騎行過程中如遇陡坡或逆風(fēng)應(yīng)腳蹬助力。以上措施均是避免蓄電池因大電流放電而影響使用壽命。

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