U型槽式直線電機(jī)，有兩個介于金屬板之間且都對著線圈動子的平行磁軌。動子由導(dǎo)軌系統(tǒng)支撐在兩磁軌中間。動子是非鋼的，意味著無吸力且在磁軌和推力線圈之間無干擾力產(chǎn)生。非鋼線圈裝配具有慣量小，允許非常高的加速度。線圈一般是三相的，無刷換相?？梢杂每諝饫鋮s法冷卻電機(jī)來獲得性能的增強(qiáng)。也有采用水冷方式的。這種設(shè)計(jì)可以較好地減少磁通泄露因?yàn)榇朋w面對面安裝在U形導(dǎo)槽里。這種設(shè)計(jì)也了強(qiáng)大的磁力吸引帶來的傷害。中文名U型槽式直線電機(jī)類    別電機(jī)應(yīng)用于自動控制系統(tǒng)材    質(zhì)鋼這種設(shè)計(jì)的磁軌允許組合以增加行程長度，只局限于線纜管理系統(tǒng)可操作的長度，編碼器的長度，渠道成型機(jī)廠家，和機(jī)械構(gòu)造的大而平的結(jié)構(gòu)的能力。直線電機(jī)主要應(yīng)用于三個方面：這類應(yīng)用場合比較多；其次是作為長期連續(xù)運(yùn)行的驅(qū)動電機(jī)；三是應(yīng)用在需要短時(shí)間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運(yùn)動能的裝置中。

                                                              u型槽基坑開挖

(1) U型槽土方采用分層、分段進(jìn)行施工，渠道成型機(jī)供應(yīng)商，根據(jù)施工部署的走向，依次向出土通道方向退挖。具體施工時(shí)，按流向直接挖至分層面標(biāo)高，即挖即裝車即轉(zhuǎn)運(yùn)。 (2) U型槽內(nèi)土方開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)地下水位的標(biāo)高來控制頂層開挖的深度，第二層至U型槽底，第二層待施工降水降至U型槽墊層以下1.5米時(shí)開挖。 (3)U型槽開挖時(shí)，開挖段采用后退法開挖，所挖出的土方直接裝車轉(zhuǎn)運(yùn)至存土場堆放。第二層開挖時(shí)應(yīng)預(yù)留200mm土層采用人工挖除，其中東U4在開挖時(shí)需預(yù)留50cm采用人工開挖，嚴(yán)禁超挖，防止基底土擾動。  (4)開挖過程中，應(yīng)安排專人對抗浮樁進(jìn)行監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)樁體有偏移過大的現(xiàn)象，立即停止開挖，并回填加固等措施進(jìn)行處理，待加固措施完成、基坑偏移趨于穩(wěn)定時(shí)才能繼續(xù)進(jìn)行開挖。機(jī)械挖土過程中，配置經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員現(xiàn)場指揮，并配以一定的人工挖土。  (5)在施工過程中，及時(shí)做好施工排水工作，防止基底積水。 (6)開挖異常處理  (a)在開挖過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)工作坑支護(hù)鉆孔樁有偏移過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止開挖并回填土體，將信息上報(bào)項(xiàng)目部處理。  (b)如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，渠道成型機(jī)供應(yīng)廠家，及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部增設(shè)井點(diǎn)處理。  (c)工作坑開挖時(shí)，如發(fā)現(xiàn)超挖現(xiàn)象，應(yīng)立即用土回填，并將回填土夯實(shí)，在報(bào)以項(xiàng)目部檢查，檢查合格后方可繼續(xù)作業(yè)。  3、U型槽基坑驗(yàn)槽：按設(shè)計(jì)要求，將開挖尺寸、降水情況、基底標(biāo)高、抗浮樁小應(yīng)變試驗(yàn)資料、地基加固攪拌樁無側(cè)限抗壓強(qiáng)度報(bào)監(jiān)理單位。 4、鋼筋工程  鋼筋全部在現(xiàn)場配料加工成型，配筋由人員負(fù)責(zé)，重點(diǎn)、重要部位配筋要經(jīng)技術(shù)部門審核后才允許加工。 （1）鋼筋的檢驗(yàn)：  鋼筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)具有出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告，每件（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)牌進(jìn)場時(shí)，按爐罐號及直徑分別分批驗(yàn)收，鋼筋取樣，每批重不大于60噸，每批鋼筋中任意選了兩組試驗(yàn)，一組作拉力試驗(yàn)（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和延伸率）另一組作彎曲試驗(yàn)。鋼筋見證取樣檢測方法為如有一個試驗(yàn)結(jié)果不合格規(guī)范所規(guī)定的數(shù)值時(shí)，則應(yīng)取雙倍數(shù)值試樣，在不合格的基礎(chǔ)上作第二次試驗(yàn)。如仍有一根試樣不合格，則該鋼筋不予驗(yàn)收，不能再項(xiàng)目上使用。截取鋼筋試樣，嚴(yán)禁用電焊、氣焊切割。鋼筋進(jìn)場的同時(shí)，還應(yīng)對外觀進(jìn)行檢查。鋼筋的表面應(yīng)無裂縫，渠道成型機(jī)，結(jié)疤和折疊

                                                         Ｕ型槽

   拆除雨刷的固定螺絲，上下晃動，即可拿下雨刷臂，然后拆除Ｕ型槽蓋板，蓋板有用螺絲固定的，也有用塑料卡扣固定的，盡量不要拆壞，拆壞在買點(diǎn)，反正也不值錢。然后拆除雨刷電機(jī)和聯(lián)動搖臂機(jī)構(gòu)，一般的車也就是４、５個螺絲，把連接雨刷電機(jī)的插頭拔開拿下即可，同樣是先清理U槽，把隔音棉光滑一面粘上。U形槽需要注意的一個是不要把車內(nèi)外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口堵住，進(jìn)風(fēng)口一般在副駕駛那邊，再就是不要把U形槽兩邊的淌水口堵住，否則U形槽就成水池子了。有的車型U形槽打不開，就別做了例如奧拓車。

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