液壓夯實機夯實路基的方法：

  用設在裝載機或挖掘機上的液壓夯實機對狹小面積作業(yè)面、路基擴寬新舊路基結合部位和路基填挖交界部位進行補強或夯實作業(yè)時，夯實機租賃價格，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進行夯實作業(yè)；對橋涵臺背部位進行補強或夯實作業(yè)時，使夯實錘中心距構造物表面80cm的位置，采用一檔15～20錘或二檔10～15錘的方式進行夯實作業(yè)。

  利用本發(fā)明對路基施工后，可使路基形成密實均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，施工后的路基壓實度與施工前的路基夯實相比提高了1％～6％，壓實度可以提高到98％，故本發(fā)明有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命。

夯實機的結構特點介紹

一、夯實機在碾壓鋼輪內部都裝有激振裝置，夯實機壓實作業(yè)時，啟動激振器，激振裝置將產生振動干擾力，在干擾力的作用下，振動輪將產生一定振幅和頻率的振動，行程組合壓實力作用在被壓材料上。

二、靜力式夯實機和輪胎夯實機則無誘發(fā)壓實力的工作機構，完全依靠結構質量產生的靜壓力進行壓實作業(yè)。由于夯實機增設了振動源，故其壓實機理與靜力壓實存在較大區(qū)別。

三、夯實機的激振器是由振動軸和安裝在其上的一組偏心塊組成，且偏心質量和偏心距可以調節(jié)。激振裝置工作時，振動軸可單獨驅動偏心塊告訴旋轉，此時偏心塊產生的離心力即形成對夯實機--土體振動系統(tǒng)的干擾力。

四、振動輪在干擾力的作用下產生強迫振動，強迫振動的頻率等于干擾力的頻率。在振動輪強迫振動過程中，所產生的振動壓力波迅速向土層處傳遞，迫使被壓材料與振動輪一起產生強迫振動，這就構成了“夯實機--土體”的振動系統(tǒng)。

夯實機的碾壓方法有哪些？

1、碾壓法是由沿著表面滾動的鼓筒或輪子的壓力壓實土壤。一切拖動和自動的碾壓機具，如平滾碾、羊足碾和氣胎碾等的工作都屬于同一原理。

2、碾壓法主要用于大面積的填土，如場地平整、路基、堤壩等工程。平滾碾適用于碾壓粘性和非粘性土壤；羊足碾只能用來壓實粘性土壤；氣胎碾對土壤壓力較為均勻，故其填土質量較好。

3、按碾輪重量，平滾碾又分為輕型(重5t以下)、中型(重8t以下)和重型(重10t)三種。輕型滾碾壓實土層的厚度不大，但土層上部變得較密實，當用輕型滾碾初碾后，再用重型滾碾碾壓，就會取得較好的效果。如直接用重型滾碾碾壓松土，則由于強烈的起伏現(xiàn)象，其碾壓效果較差。

4、用碾壓法壓實壤土時，鋪土應均勻一致，碾壓遍數(shù)要一樣，碾壓方向應從填土區(qū)的兩邊逐漸壓向中間，每次碾壓應有15～20cm的重疊。

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