壓縮機(jī)液壓沖擊損壞的主要原因——潤滑油過多

對(duì)于低壓腔壓縮機(jī)，高速旋轉(zhuǎn)部件，強(qiáng)力旋壓機(jī)生產(chǎn)，如轉(zhuǎn)子，會(huì)經(jīng)常碰到油位。如果油位過高，會(huì)濺出大量潤滑油。一旦濺出的潤滑油進(jìn)入進(jìn)氣口并被帶入氣缸，可能會(huì)導(dǎo)致液錘。

壓縮機(jī)高溫?fù)p壞的主要原因

電機(jī)溫度高、排氣溫度高、潤滑油燃燒等過熱現(xiàn)象。由超范圍使用、電源異常、電機(jī)過載、制冷劑泄漏、高冷凝壓力等引起。壓縮機(jī)表面溫度是判斷壓縮機(jī)是否過熱的重要指標(biāo)之一。如果表面溫度超過135℃，一般認(rèn)為壓縮機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重過熱；如果表面溫度低于120℃，壓縮機(jī)溫度正常。電機(jī)發(fā)熱量大，電源異常會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱量增加。例如，強(qiáng)力旋壓機(jī)圖片，電壓不穩(wěn)定、電壓過低或過高、電壓不平衡和不平等都屬于異常供電。

壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)、連桿抱軸、活塞卡死、潤滑不足或缺油都會(huì)大大增加發(fā)熱量。壓縮機(jī)的過度使用容易導(dǎo)致電機(jī)過熱和損壞，以及電機(jī)冷卻不足。低蒸發(fā)溫度和低制冷劑質(zhì)量流量導(dǎo)致電機(jī)冷卻不足。當(dāng)制冷劑泄漏相對(duì)較大時(shí)，制冷劑的質(zhì)量流量較小，導(dǎo)致電機(jī)冷卻不足。

渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮機(jī)，強(qiáng)力旋壓機(jī)，其壓縮部件由動(dòng)渦旋和靜渦旋組成。渦旋壓縮機(jī)有兩種結(jié)構(gòu):自我轉(zhuǎn)換和公共轉(zhuǎn)換。渦旋壓縮機(jī)主要由兩個(gè)相對(duì)180度的渦盤組成，其中一個(gè)是固定渦盤，另一個(gè)是旋轉(zhuǎn)渦盤。它們?cè)趲讞l直線上(橫截面上的幾個(gè)點(diǎn))接觸，淮南強(qiáng)力旋壓機(jī)，形成一系列新月形的體積。動(dòng)渦盤由一個(gè)小偏心曲軸驅(qū)動(dòng)，繞定渦盤平移，動(dòng)渦盤和定渦盤之間的接觸線在運(yùn)行中沿渦盤的曲面移動(dòng)。它們之間的相對(duì)位置由安裝在動(dòng)渦旋件和固定部件之間的十字滑環(huán)來保證。

渦旋壓縮機(jī)故障和更換需要一系列的檢查，

開始:壓縮機(jī)的電氣測試

電壓和電流測量:壓縮機(jī)交流接觸器的輸出端用于判斷壓縮機(jī)的供電電壓和啟動(dòng)電壓是否在正常范圍內(nèi)。

絕緣電阻:壓縮機(jī)端子對(duì)地的電阻一般可以用兆歐表或萬用表(40兆歐)在壓縮機(jī)端子和壓縮機(jī)上的銅管之間進(jìn)行測試，一般在40兆歐以上。如果壓縮機(jī)中有液態(tài)制冷劑或空氣濕度高，絕緣電阻值會(huì)很小

步驟2:更換有故障的壓縮機(jī)

焊接系統(tǒng)部件時(shí)，應(yīng)首先排放制冷劑，同時(shí)從高壓側(cè)和低壓側(cè)排放制冷劑。如果僅從高壓側(cè)，渦旋密封將導(dǎo)致制冷劑留在低壓側(cè)。當(dāng)連接管被焊接時(shí)，制冷劑和油的混合物將被噴出，并在發(fā)生火焰時(shí)被點(diǎn)燃。

如果需要更換壓縮機(jī)，在取出壓縮機(jī)之前，必須切斷壓縮機(jī)兩側(cè)的連接管。

如果壓縮機(jī)因電機(jī)燃燒而損壞，檢查潤滑油的污染程度。更換壓縮機(jī)前，應(yīng)同時(shí)更換氣液分離器和干燥過濾器，并在吸入側(cè)增加干燥過濾器。系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，檢查濾芯的污染程度，以確定過濾器是否應(yīng)繼續(xù)清潔系統(tǒng)。

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