排塵閥的檢查

很多人認為排塵閥破損或者脫落不會影響干式空氣濾清器的過濾效率和壽命，甚至有人認為排塵閥脫落有利于灰塵的順利排出，這都是一些錯誤的理解。因為在干式空氣濾清器正常工作時，由于進氣系統(tǒng)阻力的存在，干式空氣濾清器內(nèi)部壓力是低于大氣壓力的，此時排塵閥是關(guān)閉的。但是如果排塵閥破損或者脫落，或在工作時不能正常關(guān)閉，會導(dǎo)致未經(jīng)預(yù)過濾的空氣從排塵閥處直接進入干式空氣濾清器。根據(jù)干式空氣濾清器工作原理，空氣進入空氣濾清器時，85%左右的灰塵會通過排塵閥排出。如果排塵閥破損或者脫落，不僅過濾出的灰塵不能排出，而且未經(jīng)預(yù)過濾的空氣會直接進入空氣濾清器。這樣會使空氣濾清器的容灰量大大降低，進而使空氣濾清器的壽命降低，造成一定的經(jīng)濟損失。因此，在排塵閥破損或者脫落時應(yīng)立即更換排塵閥。

輪式挖掘機與履帶式挖掘機行走特點問題

履帶式行走裝置穿過連接到回轉(zhuǎn)支承裝置的行進框架穿過滾輪，并且履帶將載荷傳遞到地面。履帶環(huán)繞驅(qū)動輪和引導(dǎo)輪環(huán)繞。為了減少上部分支的偏轉(zhuǎn)，軌道由1-2個承載輥支撐。行進裝置的傳動由液壓馬達通過減速齒輪箱驅(qū)動，以驅(qū)動驅(qū)動輪以操作整個運行設(shè)備。當(dāng)軌道由于磨損而伸長時，張緊裝置可以調(diào)節(jié)張力。

其中，導(dǎo)輪，滾輪，驅(qū)動輪和鏈輪是所謂的“四輪一帶”，是履帶式行走裝置的重要組成部分，與工作性能直接相關(guān)。挖掘機的行走性能。 。該部件的重量相當(dāng)大，約占整機的1/4，制造成本也很高，約占整機的1/4。

因此，“四輪一帶”的合理設(shè)計具有重要意義。過去，這些零件在中國有很多種規(guī)格。據(jù)不完全統(tǒng)計，大約有34種結(jié)構(gòu)和93種規(guī)格，影響了加工質(zhì)量的提高和備件的供應(yīng)。部件的可互換性非常差，導(dǎo)致機械完整性低。為了克服上述缺點，提高質(zhì)量，有關(guān)部門統(tǒng)一了挖掘機，推土機，裝載機的“四輪一帶”圖紙，逐步規(guī)范，推廣，系列化，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加快產(chǎn)品質(zhì)量。工程機械的發(fā)展創(chuàng)造條件。

機械小型挖掘機產(chǎn)品優(yōu)勢解讀

一、各車型通用優(yōu)點：

1、 挖掘機全車結(jié)構(gòu)件全部采用16錳鋼制造。車體鋼板比其他廠家都加厚3-5毫米，動臂、斗桿、挖斗、全部采用加厚鋼板，在同類型號中加大設(shè)計，使結(jié)構(gòu)更堅固，使用更安全放心。

2、所有軸套都為焊后加工，軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內(nèi)鑲套、軸、都經(jīng)過了調(diào)質(zhì)、沾火處理，耐磨度極高，內(nèi)鑲套內(nèi)黃油槽深度大于3毫米，軸在套內(nèi)轉(zhuǎn)動時可以長時間的形成油膜層，使用壽命5年以上。軸套的價格是普通軸套的10倍以上。

3、油缸采用帶緩沖進口派克密封圈油缸，由于內(nèi)部設(shè)有受壓自動泄油緩沖閥，當(dāng)油缸長時間受壓時前后油路會相通以保護油缸密封圈，與進口油缸原理一樣，所以油缸會出現(xiàn)泄壓現(xiàn)象，而國產(chǎn)油缸為膨脹油封，壓力越大密封性越好，但是，這樣的密封會使油缸密封圈很快損壞，并且操作動作生硬，車輛會發(fā)生劇烈晃動，對液壓系統(tǒng)都會造成很壞的影響。

4、過對各部液壓油的流速和阻力進行精心分析計算，并將熱損耗和動力匹配相適應(yīng)，即使在40°的環(huán)境溫度下，日立大泵維修，挖掘機仍能保持良好的工作狀態(tài)。不會發(fā)生高溫現(xiàn)象。

5、先導(dǎo)油路加裝油源閥，福建大泵，并有蓄能裝置，小松大泵維修，保證了先導(dǎo)油壓力的穩(wěn)定性，使操作更平穩(wěn)。并且可以在熄火的狀態(tài)下使工作裝置內(nèi)的壓力釋放干凈，三一大泵修理，延長液壓系統(tǒng)的使用壽命。

6、駕駛室全部采用硅油減震器，有效的避免發(fā)動機傳過來的震動，更多考慮挖掘機駕駛員的感受使操作更舒適。

7、回轉(zhuǎn)馬達為先進精工原裝韓國進口。運行平穩(wěn)。

8、先導(dǎo)手柄為韓國，性能優(yōu)良

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