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1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓卸車機(jī)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力,礦石液壓卸車機(jī)定制,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
柱塞泵:容積、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,后翻液壓卸車機(jī)定制,材料和加工精度要求、價格貴、對油的清潔度要求高。
使用位置傳感器測量行程位置并通過電氣控制系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)控制的同步
通過電氣的方式測量兩個油缸的相對位置偏差,當(dāng)出現(xiàn)偏差時調(diào)整進(jìn)入每個油缸的液壓油的流量來控制不同步的大小。例如,一個油缸速度慢了可以通過電氣控制另一個油缸減速。當(dāng)兩個油缸達(dá)到或接近同步位置時兩個油缸再同時前進(jìn)。整個過程為連續(xù)檢測連續(xù)調(diào)整的過程。在控制原理上是測量兩個油缸的位置,將測量位置信號結(jié)果送入計算機(jī),計算機(jī)判斷結(jié)果,然后計算機(jī)根據(jù)這個結(jié)果調(diào)整油缸的位置行程,從而實現(xiàn)了雙油缸運行同步的目的。
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