溫控閥是空壓機油路系統(tǒng)主要的控制元件，進口溫控閥芯的元件已很難滿足老機組的工藝要求。對此。采用設(shè)計兩件溫控閥芯元件來替代。 元件A：用于室外氣溫長期較高的天氣（室外溫度25℃以上）。元件B：用于室外氣溫長期較低的天氣。A、B兩個元件設(shè)計流量基本相等，理論上設(shè)計流量比溫控閥設(shè)計流量偏大2％左右，但由于溫控閥芯阻力要偏大一些，基本相等。將機組內(nèi)的水系統(tǒng)管網(wǎng)改造。取消原反沖水路，將機組內(nèi)串聯(lián)管網(wǎng)改為并聯(lián)管網(wǎng)。改后，管網(wǎng)的水力阻力大大減小，進入油冷卻器的水量增大，降低油溫，終降低排氣溫度。原進氣口是在相對密封的機組內(nèi)，機組內(nèi)的空氣溫度要比機組外高5℃左右。因此改造進氣，在原進氣口上方的頂蓋上開一個φ280口，400的鐵皮風(fēng)管與原進氣口連接，這樣新的進氣口就到了機組外。由于進氣溫度大大降低。這樣排氣溫度相應(yīng)也會降低，在同功耗下。產(chǎn)氣量也相應(yīng)增加。由于底座長期承受電機和壓縮機的重量，檢測得M至N段位置下沉，使聯(lián)軸器開口偏差竟達300um（下開口大），同時因M、N兩點下降的幅度不一樣，軸器同軸心水平偏差為120um（電機聯(lián)軸器端偏高）。巨大的偏差，引起壓縮機運行異常，發(fā)熱量增加，噪聲增大很多

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南博瑞環(huán)境裝備有限公司   解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機器也有缺點，潤滑不良，故障率高；四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、行業(yè)不能使用；無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，ppm以下，可滿足工藝要求。四是要考慮壓縮機運行的安全性。空壓機是一種帶壓工作的機器，工作時伴有溫升和壓力，其運行的安全性要放在首位。證”制度，即壓縮機生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲氣罐)。因此，在選購壓縮機產(chǎn)品時，要嚴格審查“兩證”。通常有證廠家的產(chǎn)品系統(tǒng)是完善的，不會出現(xiàn)大的質(zhì)量問題15949953388



南博瑞環(huán)境裝備有限公司      螺桿鼓風(fēng)機。螺桿鼓風(fēng)機在熔噴布生產(chǎn)中的作用。螺桿鼓風(fēng)機是為了將加熱后的高壓氣流，在控制流量，高純凈度，且高壓力的狀態(tài)下，穩(wěn)定的輸送氣體的。我上面在描述螺桿鼓風(fēng)機的作用的時候，節(jié)能空氣懸浮離心鼓風(fēng)機定制，為什么要加這多的形容詞？我們一個一個來說原因。在工業(yè)生產(chǎn)中，我們一般不講送風(fēng)風(fēng)速是多少，一般都說流量。因為流量對應(yīng)著：速度，風(fēng)口截面積。因為熔噴布的纖維絲的長短，是可以調(diào)整的，流量過大，會將噴射出來的聚吹成點狀。如果流量過小，纖維絲太長，可能達不到防塵的效果。所以，不能這個熱空氣的送風(fēng)方式，家用電動機，帶一個葉輪直接送風(fēng)。熔噴布在制備過程中，我們看到需要一定壓力，將聚送到遠處的成型帶上面凝固。同時穩(wěn)定的高壓力，也對應(yīng)著對溫度的控制要更好。大家都知道，們吹一口氣，出去后很快就涼了。但是壓力更高的狀態(tài)下，可以有效的保證在一定階段聚液體不會過早的凝固。



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