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我們生活周?chē)?,存在眾多的污染源,造成大氣環(huán)境惡劣,PM2.5急劇上升,主要的污染源來(lái)源于工業(yè)粉塵、燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、揚(yáng)塵等幾方面,其中揚(yáng)塵就占據(jù)污染源的28%,是當(dāng)前大氣污染的主要因素之一。
揚(yáng)塵分為多個(gè)種類,主要有道路揚(yáng)塵、施工揚(yáng)塵、堆場(chǎng)揚(yáng)塵等,揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)廠家,而且揚(yáng)塵屬于無(wú)組織污染源,防治系數(shù)較大,是國(guó)家環(huán)保部十三五規(guī)劃的重點(diǎn)課題,因此揚(yáng)塵是很有必要的,而精細(xì)化監(jiān)控和管理?yè)P(yáng)塵就成了突破口,因此德航“揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)云平臺(tái)”應(yīng)運(yùn)而生。
揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)云平臺(tái)由顆粒物在線監(jiān)測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺(tái)共五部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù),通過(guò)光散射在線監(jiān)測(cè)儀、360球形攝像頭、氣象五參數(shù)采集設(shè)備和采集傳輸?shù)仍O(shè)備,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān)控顆粒物濃度;數(shù)據(jù)通過(guò)采用3G網(wǎng)絡(luò)傳輸,可以在智能移動(dòng)平臺(tái)、工控機(jī)等多終端訪問(wèn);監(jiān)控平臺(tái)還具有多種統(tǒng)計(jì)和高濃度報(bào)警功能,可廣泛應(yīng)用在散貨堆場(chǎng)和碼頭、混凝土攪拌站以及工廠企業(yè)無(wú)組織排放的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
3月31日,《石獅市建筑工程施工揚(yáng)塵治理量化考核辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)正式出臺(tái)。“既讓監(jiān)管工作更具操作性,也通過(guò)表?yè)P(yáng)先進(jìn)曝光反面,對(duì)項(xiàng)目參建各方形成更有力的震懾?!笔凶〗ň纸üす上嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,比如很多大型房建項(xiàng)目都很注重在輿論中的形象,較之象征性的罰款,通過(guò)點(diǎn)名道姓公開(kāi)曝光其“污點(diǎn)”,更能點(diǎn)到痛處,倒逼項(xiàng)目規(guī)范施工。
根據(jù)《辦法》,沈陽(yáng)揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè),建筑工程施工揚(yáng)塵治理量化考核實(shí)行的是百分制,由制度建設(shè)(20分)、渣土運(yùn)輸管理(10分)、現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵管控(70分)三部分組成。其中,制度建設(shè)方面,主要體現(xiàn)在是否制定揚(yáng)塵治理防治實(shí)施方案、建立組織機(jī)構(gòu)、劃分責(zé)任區(qū),明確責(zé)任人和工作職責(zé)等;渣土運(yùn)輸管理方面,主要體現(xiàn)在渣土運(yùn)輸是否分包給有資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè),是否使用平臺(tái)內(nèi)的車(chē)輛等;現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵管控方面,主要體現(xiàn)在是否按規(guī)定設(shè)置工地圍擋、車(chē)輛沖洗設(shè)施,做好揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)和場(chǎng)內(nèi)降塵措施。
三個(gè)大項(xiàng)下設(shè)20個(gè)檢查小項(xiàng),并賦予不同應(yīng)得分值??己瞬捎每蹨p分值法,考慮到部分小項(xiàng)中又細(xì)分出多個(gè)扣分點(diǎn),因此,扣減分值總和不超過(guò)該檢查小項(xiàng)的應(yīng)得分。值得一提的是,當(dāng)期考評(píng)中,有市民舉報(bào)或媒體曝光工地出入口“滴灑漏”、施工揚(yáng)塵污染嚴(yán)重且經(jīng)核實(shí)屬實(shí)的,每次加扣5分。
“檢查評(píng)分表我們都會(huì)發(fā)給各項(xiàng)目工地,工地在線揚(yáng)塵監(jiān)測(cè),讓他們?nèi)粘W圆檎摹!笔凶〗ň仲|(zhì)安站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,結(jié)合雙隨機(jī)檢查工作,質(zhì)安站每季度將對(duì)所有受監(jiān)在建項(xiàng)目少考核一次,對(duì)揚(yáng)塵治理防治較差的進(jìn)行二次考核,并以低分?jǐn)?shù)作為當(dāng)季度的考核分。每季度末,相關(guān)考核結(jié)果將匯總排名,并在主流媒體上設(shè)立“工程項(xiàng)目揚(yáng)塵治理紅黑榜”進(jìn)行通報(bào)?!懊挠枰员?yè)P(yáng),后五名的通報(bào)批評(píng),并列入差異化監(jiān)督?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,希望通過(guò)此舉,讓各在建工地把責(zé)任扛起來(lái)、讓揚(yáng)塵減下去,不斷改善石獅的空氣環(huán)境質(zhì)量。來(lái)源:石獅日?qǐng)?bào)
揚(yáng)塵又稱為飄塵,會(huì)通過(guò)口鼻被吸入到呼吸系統(tǒng)中,也稱可吸入式顆粒物PM10/PM2.5。當(dāng)人長(zhǎng)期暴露在揚(yáng)塵PM10/PM2.5超標(biāo)環(huán)境中時(shí),工地在線揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀,會(huì)大量吸入顆粒物,日積月累從而引發(fā)各類疾病,危害極大。
在城市環(huán)境中,人為制造揚(yáng)塵的主要場(chǎng)所是工地。建筑工地?fù)P塵既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵,也包括因施工運(yùn)輸車(chē)輛粘帶泥土在工地外造成的二次交通揚(yáng)塵。
由于建筑工地?fù)P塵的排放高度一般較低,并且往往集中在人口密集城市地區(qū),建筑工地?fù)P塵引發(fā)大量群眾投訴,由于得不到實(shí)時(shí)的工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),一直是令監(jiān)管部門(mén)十分困擾。
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
為了方便各級(jí)監(jiān)管部門(mén)實(shí)現(xiàn)“智慧 互聯(lián) 協(xié)同”管理,青島中科慧無(wú)線通信的揚(yáng)塵智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。揚(yáng)塵智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成了總懸浮顆粒物、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、視頻圖片抓拍取證等多個(gè)環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè),24小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測(cè),全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),超過(guò)報(bào)警值時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備,具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、智能化的優(yōu)勢(shì)。
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