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近年來,高速公路鐵路的大量修建,大型選金設(shè)備價(jià)格,國家大量資金的投入,對砂石骨料的需求也不斷的增多,相信隨著高速鐵路建設(shè)的加大投入,選金設(shè)備圖片,碎石生產(chǎn)線設(shè)備將會有更大的需求,市場前景也將更加廣闊。鐵路、高速路的建設(shè)是一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的一個重要標(biāo)志。強(qiáng)大的鐵路、高速網(wǎng),為國家發(fā)展構(gòu)筑了起飛的跑道。不管是高速公路建設(shè)、高速鐵路建設(shè)還是國內(nèi)的基礎(chǔ)建筑業(yè)都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用,每條高等級公路鐵路的建設(shè)都有各種砂石設(shè)備的默默奉獻(xiàn)。
普通的篩沙機(jī)一層篩網(wǎng)設(shè)計(jì)就可滿足使用,河道選金設(shè)備設(shè)備,但是有些篩沙現(xiàn)場原沙石中殘存石料顆粒度比較大,如果過大的原沙直接通過料斗進(jìn)入一層的篩沙機(jī)篩網(wǎng),由于篩網(wǎng)孔比較小所以編織篩網(wǎng)的鋼絲也比較細(xì),大塊石料直接沖擊細(xì)篩面難免對篩面造成較大損傷。因此兩層篩網(wǎng)的設(shè)計(jì)由上邊一層粗鋼絲編織的大篩孔篩網(wǎng)首先阻隔掉較大快石料,再由二次篩網(wǎng)進(jìn)行細(xì)篩分。
人工制沙設(shè)備的優(yōu)點(diǎn):
1、在老式制沙機(jī)的基礎(chǔ)上增加了配重輪,這樣節(jié)約了電能,同時(shí)又增加了動能,使生產(chǎn)效率得到了很大的提高;增加了反擊板調(diào)節(jié)裝置,使調(diào)節(jié)出料細(xì)度更為方便快捷,不需打開機(jī)殼,即可調(diào)節(jié),共設(shè)計(jì)兩個反擊板調(diào)節(jié)裝置,濟(jì)寧選金設(shè)備,省去使用吊車的麻煩。
2、以前老式制沙機(jī)只有后部開有觀察門,而現(xiàn)代的鵝卵石制沙機(jī)在其側(cè)面也開了維修觀察門.這樣更有利于維修與觀察制砂機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況.
3、這種直通式制沙機(jī)既可以粉碎濕料、又可以粉碎干料,不像其它帶有蓖條的,石料濕度大,就會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,而這種河卵石制砂機(jī)就避免了這種情況的發(fā)生。
企業(yè): 青州市黃樓永利礦沙機(jī)械制造有限公司
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