影響輸送帶價(jià)格的因素

一點(diǎn)：根本的原因就是輸送帶的原材料，我們肯定都知道輸送帶主要是由橡膠和帆布來(lái)組成的，橡膠要占據(jù)輸送帶的主要部分，由于近兩年來(lái)橡膠的價(jià)格起伏不定，有時(shí)候高的離譜，造成輸送帶的價(jià)格浮動(dòng)比較大。

二點(diǎn)：工人工資和管理費(fèi)用。因?yàn)樯a(chǎn)需要給工人發(fā)工資，白色pvk輸送帶，我們還得管理輸送帶等等，這個(gè)方面的需求也會(huì)存在費(fèi)用的存在。

三點(diǎn)：從輸送帶本身來(lái)看，輸送帶覆蓋膠的厚度和布層的多少也決定輸送帶的價(jià)格。這個(gè)也是重要的一點(diǎn)因素了。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，造成輸送帶行業(yè)銷售紅火利潤(rùn)清淡的原因有許多，但主要是由于在原材料大幅漲價(jià)沖擊下的價(jià)格戰(zhàn)。山西鳳凰公司總經(jīng)理馮為民博士對(duì)記者說(shuō)，在原材料漲價(jià)的情況下，有些產(chǎn)品價(jià)格甚至不升反降。如7級(jí)PVC帶，pvk輸送帶多少錢，按去年價(jià)格水平每平方米為310元左右，而今年的中標(biāo)價(jià)格是295元；6級(jí)PVC帶的中標(biāo)價(jià)格甚至是220元，連買帶芯、芯糊都不夠。

輸送帶有5大用戶行業(yè)，分別是煤炭、鋼鐵、發(fā)電、水泥和港口輸送。去年，中國(guó)煤炭產(chǎn)量超過(guò)19億噸，鋼產(chǎn)量達(dá)到2．72億噸，發(fā)電量達(dá)2．2億千瓦時(shí)，水泥產(chǎn)量約9．5億噸，港口吞吐量在國(guó)際上也數(shù)得著。這些能源和材料工業(yè)的高速發(fā)展，pvk輸送帶價(jià)格，為輸送帶行業(yè)提供了一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇，全年輸送帶市場(chǎng)需求量一氣兒增長(zhǎng)了40％以上。然而好的市場(chǎng)，卻沒(méi)有讓輸送帶企業(yè)過(guò)上好日子。在紅火的市場(chǎng)背后，輸送帶企業(yè)卻有一肚子的苦衷。

1:是加強(qiáng)特種橡膠輸送帶的研究。要不斷增加產(chǎn)品規(guī)格品種和提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)耐高溫輸送帶、耐寒輸送帶、圓管輸送帶、防撕裂輸送帶、高耐磨輸送帶、ST5000以上高強(qiáng)度鋼絲繩輸送帶的開(kāi)發(fā)。

2:三是開(kāi)發(fā)低阻力節(jié)能型橡膠輸送帶。目前國(guó)外已開(kāi)發(fā)了低運(yùn)行阻力節(jié)能型輸送帶，并在長(zhǎng)距離輸送機(jī)上使用，一般輸送帶的運(yùn)行阻力系數(shù)為0.02~0.025，而節(jié)能型輸送帶在0.016左右，pvk輸送帶，可減少運(yùn)營(yíng)能耗25%左右。

3:是采用標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，我國(guó)帶式輸送機(jī)出口量越來(lái)越大，外商一般不接受中準(zhǔn)的產(chǎn)品，要求采用ISO、德國(guó)或美國(guó)等標(biāo)準(zhǔn)。因此，輸送帶企業(yè)必須收集、消化有關(guān)，并按國(guó)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)、包裝和售后服務(wù)。

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