鋼筋套筒在橋梁工程中的應(yīng)用為廣泛：

鋼筋套筒主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗收表明，采用鋼筋套筒連接鋼筋焊接網(wǎng)絲頭，冷擠壓鋼筋套筒，加固鋼筋焊接網(wǎng)，明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達百分之九十八以上，橋面平整度提高，鋼筋套筒生產(chǎn)廠家橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價約百分之十。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)連接技術(shù)應(yīng)采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)，此技術(shù)是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。

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鋼筋套筒的結(jié)構(gòu)特點如下：

在鋼筋套筒兩端φ68mm與φ62mm孔內(nèi)安裝軸承，冷擠壓鋼筋套筒生產(chǎn)廠家，軸承內(nèi)孔與主軸軸頸相配合用來支承主軸并保證主軸的回轉(zhuǎn)精度;要求在主軸旋轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生晃動，以保證主軸的回轉(zhuǎn)精度。所以φ68mm與φ62mm孔和φ85mm的外圓是鋼筋套筒筒的主要加工的表面。此外，鋼筋套筒全長275mm，兩端內(nèi)孔的形狀和位置公差是不易掌握的，并且鋼筋套筒薄處僅有7mm，工序安排不合理會產(chǎn)生變形，冷擠壓鋼筋套筒批發(fā)，將直接影響到鋼筋套筒的加工精度，鋼筋套筒的主要面的粗糙度0.8和1.6，加工表面全部需要磨削，并在磨削前必須要安排合理的熱處理，總之鋼筋套筒的主要加工表面必須經(jīng)過多道加工，才能逐步提高精度以達到要求。

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   直螺紋套筒連接件制作  根據(jù)JGJ107-2003《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程.》規(guī)定，在建筑工程中現(xiàn)場截取3個接頭試樣進行試驗，要求符合接頭的抗拉強度要求，鋼筋直螺紋套筒才為合格。

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