水冷中央空調(diào)有水聲的原因：

水冷中央空調(diào)有水聲的原因：

    在一些商場(chǎng)、大型公司、 酒店 賓館 里，使用到的都是中央 空調(diào) 。中央空調(diào)是統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)控的，通過(guò)一個(gè)出風(fēng)口來(lái)吹出冷風(fēng)，從而使室內(nèi)的溫度降低。中央空調(diào)多多少少都是會(huì)出一點(diǎn)毛病的，其中一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題就是出風(fēng)口處會(huì)滴水了。那當(dāng)我們遇到水冷中央空調(diào)出風(fēng)口有水聲是為什么呢?

    1、中央空調(diào)安裝公司安裝不到位。如果中央空調(diào)在安裝時(shí)不到位，使得通風(fēng)口四壁連接不平整、不密封引起滴水現(xiàn)象，而且還容易發(fā)生其他等一系列問(wèn)題。

    2、由于排水管老化松弛或彎曲成波浪形狀，造成排水不暢。或者，引出室外的排水管被人為堵住或排水口被贓物堵住，造成結(jié)露水無(wú)法排出。

    3、中央空調(diào)的設(shè)置要合理。在中央空調(diào)開啟時(shí)很多人都會(huì)將中央空調(diào)的溫度設(shè)定在25℃以下，如果空調(diào)安裝公司事先設(shè)置合理的話，那么即便空調(diào)定在25℃以下，中央空調(diào)清洗維修，但啟動(dòng)后卻會(huì)先出風(fēng)，有點(diǎn)涼意，然后自行逐步降溫，使出風(fēng)口面板的溫度逐步降低，以適應(yīng)室內(nèi)較高溫度，不至于會(huì)一步到位使出風(fēng)口的面板溫度驟降而造成結(jié)露滴水。

開空調(diào)心疼電費(fèi)？這樣開空調(diào)省電

夏天耗電多，很多人都有這樣的習(xí)慣:出去買東西一定要關(guān)掉空調(diào)，或者把風(fēng)量設(shè)定到弱。但這些看似省電的做法，其實(shí)反而更耗電！

概念一：外出關(guān)掉空調(diào)比較省電？錯(cuò)！

短暫外出時(shí)，為了省電，大部分人都會(huì)切掉空調(diào)，回家后再重新啟動(dòng)。這實(shí)際上是一個(gè)很大的錯(cuò)誤觀念。冷空氣開始運(yùn)行時(shí)，需要500瓦~1000瓦的功耗，當(dāng)室溫與冷空氣設(shè)定溫度一致時(shí)，需要100瓦左右。所以，如果只是短暫外出10分鐘，好繼續(xù)保持冷氣運(yùn)行，這樣會(huì)更省電。如果想省電，建議外出時(shí)將設(shè)定溫度提高1度。

概念二：溫度調(diào)節(jié)越低越?jīng)觯垮e(cuò)！

吹風(fēng)時(shí)，體感溫度下降約2度。所以，與其拘泥于冷氣溫度，渝中區(qū)空調(diào)清洗，不如調(diào)強(qiáng)冷氣風(fēng)量，讓皮膚感受到冷風(fēng)，有效降低體感溫度。此外，由于冷空氣下降的原理，可以與電風(fēng)扇一起改善冷空氣的循環(huán)。

3.判斷噪音位置的方法：

·排除法：當(dāng)不能確定零件為什么會(huì)發(fā)出噪聲，如無(wú)法確定是壓縮機(jī)還是室外電機(jī)噪音時(shí)，可先斷開壓縮機(jī)聆聽室外電機(jī)的聲音，如無(wú)噪音，可判定為壓縮機(jī)噪音。

一、內(nèi)部風(fēng)葉與橡膠座摩擦。

失效現(xiàn)象：室內(nèi)機(jī)噪音大。

起因：室內(nèi)機(jī)運(yùn)行時(shí)不定時(shí)發(fā)出“吱吱”聲，上門清洗空調(diào)，不論制冷.送風(fēng)運(yùn)行方式，故障現(xiàn)象相同，開關(guān)時(shí)噪音尤其明顯，移開面板.面框架，故障現(xiàn)象依然存在，聲音從左軸承處產(chǎn)生，維修人員開始判斷是左風(fēng)軸承套的問(wèn)題，中央空調(diào)風(fēng)管清洗，可更換軸承套后仍有噪音，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)貫流風(fēng)葉片安裝太靠左，風(fēng)葉軸頂著軸承橡膠座，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦產(chǎn)生噪聲。

處理方法：將貫流風(fēng)葉片右移2毫米后噪聲消失。

體會(huì)：針對(duì)分體室機(jī)所產(chǎn)生的以上異常噪聲，還會(huì)產(chǎn)生以下問(wèn)題：

1.固定馬達(dá)壓蓋螺絲松脫。

2.貫流風(fēng)葉片左側(cè)軸承座松動(dòng)；

3.貫流風(fēng)葉片左側(cè)含油軸承出現(xiàn)裂紋或缺油；

4.貫流風(fēng)葉片左側(cè)軸與軸承座的橡膠摩擦；

5.貫流風(fēng)葉固定螺絲松；

6.貫流風(fēng)葉片的兩頭碰到殼；

7.車架的變化和風(fēng)輪的碰撞；

8.風(fēng)葉片的跳動(dòng)與機(jī)架發(fā)生碰撞；

9.風(fēng)葉開裂；

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