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七氟丙烷滅火系統(tǒng)有柜式、管網系統(tǒng)型式,而管網系統(tǒng)根據壓力的不同,又可以分為4.2MPa和5.6MPa系統(tǒng)。系統(tǒng)采用哪種形式的鋼瓶,對應的壓力表采用哪種規(guī)格的,熔噴機廠家,充裝量是的多少,很多人不清楚。
存儲容器增壓壓力:
儲存容器的增壓壓力宜分為三級,并應符合下列規(guī)定:
1、一級 2.5 0.1MPa(表壓),熔噴機生產,一般用于柜式七氟丙烷滅火系統(tǒng)。
2、二級 4.2 0.1MPa(表壓),一般用于管網七氟丙烷滅火系統(tǒng)。3、三級 5.6 0.1MPa(表壓),一般用于管網七氟丙烷滅火系統(tǒng),輸送距離叫4.2MPa系統(tǒng)更遠。
液壓沖擊發(fā)泡現象造成壓縮機損壞的主要原因可以從油鏡上清晰地觀察到,當啟動液體時。從液體開始的根本原因是,當壓力突然下降時,熔噴機設備,大量溶解在潤滑油中并沉入潤滑油中的制冷劑突然沸騰,導致潤滑油起泡現象。從液體開始的制冷劑以“制冷劑遷移”的方式進入曲軸箱。由于潤滑油中制冷劑蒸汽的分壓較低,會吸收油表面的制冷劑蒸汽,導致油池中的氣壓低于蒸發(fā)器的氣壓。油溫越低,蒸汽壓力越低,制冷劑蒸汽的吸收越大。系統(tǒng)中的蒸汽將慢慢“遷移”到壓縮機。停機時間越長,進入潤滑油的制冷劑就越多。制冷劑遷移會稀釋潤滑油。也容易對低壓室造成液體沖擊。液態(tài)制冷劑或油和制冷劑的混合物不是良好的潤滑劑,會導致磨損甚至卡住。此時,由于電機浸沒在液體中,電機上的過載保護器不會動作。安裝曲軸箱加熱器、氣液分離器和采用抽空停機控制可有效防止或減少制冷劑遷移。
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