簡單的多幀平均法是直接將前面若干輸入圖像的平均值作為當(dāng)前背景.多幀平均法的缺點(diǎn)在于對場景改變過于敏感性，而這種改變并不總是由車輛運(yùn)動引起的.選擇更新法的基本思想是只將沒有檢測到運(yùn)動的區(qū)域即真正的背景進(jìn)行更新·在背景更新前，先逐像素判斷相鄰兩幅圖像的差值，如果小于一個(gè)閩值，則說明在這個(gè)像素位置沒有檢測到車輛-可進(jìn)行背景更新操作，這種方法依賴于闞值的選取，如果悶值選擇不合理，背景圖像將很快變得不可用.在選擇更新背景前進(jìn)一步加入背景調(diào)整步驟，福州車牌識別系統(tǒng)，即首先計(jì)算當(dāng)前幀和上幀圖像問的平均灰度之差，若差值大干設(shè)定閣值，則認(rèn)為當(dāng)前幀的平均灰度發(fā)生突變，就要在背景圖像上逐像素加上此差值。

　　車牌識別系統(tǒng)背景差方法的優(yōu)點(diǎn)是：原理和算法設(shè)計(jì)簡單：根據(jù)實(shí)際情況確定N值進(jìn)行處理后，所得結(jié)果直接反映了運(yùn)動目標(biāo)的位置、大小，形狀等信息，福州車牌識別廠家，能夠得到比較的運(yùn)動目標(biāo)信息.但是·基于背景差的車輛檢測的準(zhǔn)確性很大程度上依賴于背景圖像的可靠性.總的來說.背景差法對環(huán)境光線的變化非常敏感，背景圖像需不斷地被更新以迎合環(huán)境光線、陰影和天氣的變化等·因而背景更新中的誤差累計(jì)是影響背景差法精度的重要因素。

車牌識別廠家車牌識別主要有兩種產(chǎn)品形式：

　　一、車牌識別SDK(PC平臺/軟識別)。

　　產(chǎn)品形態(tài)：加密鎖、車牌識別SDK開發(fā)包、開發(fā)文檔。

　　識別類型：標(biāo)清、高清圖片/視頻;可識別1路、2路、4路、8路、18路及更多;

　　二、車牌識別一體機(jī)(硬件設(shè)備/硬識別方式)。

　　又稱車牌識別相機(jī)、車牌識別攝像機(jī)。產(chǎn)品組成：嵌入式車牌識別算法，并高度集成百萬高清相機(jī)、2.8~12mm自動變焦鏡頭、IP66防護(hù)等級金屬防護(hù)罩、進(jìn)口LED補(bǔ)光燈(內(nèi)置)等于一體，車牌識別，可在室外惡劣環(huán)境下使用，;觸發(fā)方式：支持地感觸發(fā)識別、視頻流觸發(fā)識別模式，且同時(shí)支持兩種模式;工作溫度：-35℃~85℃，完全可以適應(yīng)中國由北到南的溫度差異;運(yùn)行環(huán)境：WindowsXP、2000、Vista、7、8等主流操作系統(tǒng);監(jiān)控功能：支持模擬視頻、JPEG流、H.264;掛接方式：支持DLL方式、TCP協(xié)議方式、Http協(xié)議方式。

哈爾濱車牌識別系統(tǒng)穩(wěn)定，快速

　　車牌自動識別是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。

　　一些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。

　　一個(gè)完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像單元，當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，福州車牌識別故障維修，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成牌照號碼輸出。

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