通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。隨著大型企業(yè)不斷涉足零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，零部件體系的建設(shè)將越來越受重視。一旦體系建立成熟，將有效提高主機產(chǎn)品的性能，減少對零部件的依賴，降低主機制造成本，提高行業(yè)的競爭力。面對高1端封頂、低端擠壓的困局，如何突破同質(zhì)化，實現(xiàn)從低端走向高1端將是中國水陸兩用挖掘機企業(yè)長期奮斗的目標(biāo)。

水陸兩用挖掘機用戶在選擇產(chǎn)品時主要考慮品牌，其次是可靠性和價格?！?014-2018年中國水陸兩用挖掘機機市場分析調(diào)查報告》顯示，2014年，水利新開工重大施工項目將近500個，項目總投資額近2000億元；鐵路新開工重大施工項目70個，項目總投資額超過7000億元；除此之外，公路、能源、化工等項目的投資方案也已拉開。不同的施工項目都對水陸兩用挖掘機有帶動作用，未來水陸兩用挖掘機有很大發(fā)展空間。

通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，濕地挖掘機出租商家，服務(wù)型營銷團隊等。2．水陸兩用挖掘機規(guī)劃選用了三鏈條的傳動規(guī)劃，比傳統(tǒng)的規(guī)劃在船體中心部位添加了一條，雖然本錢添加較多，可是這種規(guī)劃的長處有以下幾點： 1）維護船體，延伸運用壽數(shù)，避免了船體下部的變形，濕地挖掘機出租價格，在遇到地上有凸出物時，還能起到維護船體的效果。  2）傳動過程中受力均勻，對鏈輪、鏈條的磨損減輕，濕地挖掘機出租費用，使易損件的替換周期大大延伸；  3）添加了船體的安全性。一旦在意外情況發(fā)作時，假如一條鏈條發(fā)作開裂，作為備用鏈條能夠確保船體能從水中駛離，濕地挖掘機出租，安全性上大大增強。 3．水陸兩用挖掘機裝有特有的撥水設(shè)備，能大大增強水陸兩用挖掘機的水中浮航能力，能起到維護設(shè)備，下降行走耗費的效果。 4．關(guān)于易損件鏈條的選材上，因黃河三角洲流域土質(zhì)為細沙，易滲入套筒內(nèi)，對鏈條的磨損格外快，特別是內(nèi)部套筒，為了延伸壽數(shù)，濕地挖掘機鏈條及滾輪選用40Cr，套筒更選用超耐磨材質(zhì)，確保了磨損的減輕，延伸鏈條及套筒等部件的替換周期。

通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。油溫過高是挖掘機液壓系統(tǒng)的常見故障，其原因復(fù)雜，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過高故障后，往往較難處理。中達機械根據(jù)多年的經(jīng)驗認為，在油和水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多時，應(yīng)先降油溫、后降水溫。大體的思路有了，現(xiàn)在讓水上挖機出租和大家一起來看下造成水陸兩用挖掘機油溫過高的原因，以及具體的維修方法。

水陸兩用挖掘機油溫高故障現(xiàn)象原因:

1 使用的液壓油被污染了.

2 油路設(shè)計不合理，比如說油管的管徑小了，接頭多了，彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大，導(dǎo)致水陸兩用挖掘機油溫高.

3 使用的液壓油不合適.

4 水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統(tǒng)故障.

5 液壓系統(tǒng)中進入了空氣.

6 水陸兩用挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計不符合規(guī)范.

7 水陸兩用挖掘機零部件的磨損，比如說配流盤磨損，柱塞磨損，換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。

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