司機(jī)在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài)，材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物，然后再進(jìn)行起吊，從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集、中端數(shù)據(jù)上傳、末端視頻監(jiān)控三部分組成。由地面微波設(shè)備A完成數(shù)據(jù)接收，再通過(guò)網(wǎng)線接入項(xiàng)目局域網(wǎng)接入后端存儲(chǔ)設(shè)備（PC主機(jī)），同時(shí)由該設(shè)備完成視頻數(shù)據(jù)的壓縮、存儲(chǔ)、上傳。

吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)，采用高清紅外球形攝像機(jī)、通過(guò)對(duì)塔機(jī)變幅和起升高度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)計(jì)算幅度和高度的距離自動(dòng)變焦、實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤運(yùn)作畫面的智能追。自動(dòng)控制高清攝像機(jī)自動(dòng)聚焦，危險(xiǎn)狀況實(shí)時(shí)可見(jiàn)，盲吊，降低隔山吊安全隱患。塔吊可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄風(fēng)速、溫度、雨量等多種環(huán)境，為指揮員提供決策支撐，還支持圖像保存和回傳以及協(xié)助管理人員進(jìn)行工時(shí)統(tǒng)計(jì)。

吊裝現(xiàn)場(chǎng)在任何位置塔吊司機(jī)通過(guò)液晶顯示屏均可以清晰的觀看到吊裝現(xiàn)場(chǎng)的情況，塔吊駕駛員可以快速放下或起吊重物，塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)，減少重物在空中的滯留時(shí)間，從而降低了事故發(fā)生機(jī)率。近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生，塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)，不僅造成人員傷亡，舟山吊鉤可視化，也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。吊鉤可視化安全管理系統(tǒng)，360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦吊鉤運(yùn)作畫面，有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。

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