減壓塔催化裂化汽提段的板效率和壓力降對蠟油拔出率及減壓渣油中500℃以下餾分含量等技術指標有顯著的影響。固舌塔板用于減壓塔汽提段存在效率低、壓力降大的缺點，難以滿足減壓塔汽提段的操作彈性要求。針對上述問題，對傳統(tǒng)的固舌塔板設計方法及計算公式進行了比較、總結(jié)，提出減壓塔汽提工況下固舌塔板漏液點計算的修正公式和符合實際的固舌塔板新設計方法。通過理論分析和現(xiàn)場數(shù)據(jù)比較了在減壓塔汽提段采用固舌塔板和規(guī)整填料的差別，催化裂化汽提段，說明采用規(guī)整填料可以有效地解決減壓塔汽提段效率低、壓力降大、彈性小的問題。

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在催化裂化過程中，常常用到催化裂化汽提段。這里琦昌小編給大家講解一下：催化裂化汽提器是一個典型的汽固逆流接觸過程。在此過程中實現(xiàn)油氣與水蒸氣的質(zhì)量傳遞，油氣從催化劑表面脫附。

汽提效率主要與汽提蒸汽用量、汽提溫度、催化劑性質(zhì)及汽提器的結(jié)構(gòu)型式等因素有關。其中汽提蒸汽與催化劑之間的接觸狀況直接影響汽提器的效率，而汽提蒸汽與催化劑之間的接觸主要取決于汽提器的結(jié)構(gòu)型式。

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