TPU廠家告訴你：TPU材料的安全性和密度

　　橡膠輪胎在使用過程中耐磨性能和抗撕裂強度較差，TPU，使用壽命比較短，在載重汽車輪胎使用中會有負重能力有限等問題，橡膠輪胎生產(chǎn)投資費用也會比聚氨酯輪胎的投資費用要高，報廢后很難回收再利用，而聚氨酯輪胎則很好的避開這些缺點，在原有輪胎優(yōu)勢的基礎(chǔ)上具有了高耐磨性等功能，逐步取代橡膠輪胎，安全性能也比橡膠輪胎高。再加上張力、韌性、拉力和抗老化方面的性能，使其在鞋材領(lǐng)域被廣泛使用。

　　聚氨酯輪胎的制作一般采用聚氨酯彈性體作為基礎(chǔ)材質(zhì)，不但具有橡膠的高彈性，又有塑料的高強度和高硬度性能，TPU熱熔膠膜廠家，耐磨性能極高，比橡膠輪胎的耐磨性能提高數(shù)倍，擁有較高的機械強度和優(yōu)異的耐油，耐化學(xué)藥品等性能。

　　TPU作為彈性體是介于橡膠和塑料之間的一種材料，這從它的剛性看出來，TPU的剛性可由彈性模量來度量。橡膠的彈性模量通常在1~10Mpa，TPU在10~1000Mpa，塑料（尼龍，PC，ABS，POM）在1000~10000Mpa。TPU的硬度范圍相當(dāng)寬，從ShoreA60~ShoreD80并且在整個硬度范圍內(nèi)具有高彈性；軟管：TPU軟管廣泛用于飛機、坦克、汽車、摩托車、機床等機械裝備的輸氣、輸油軟管。TPU在很寬的溫度范圍內(nèi)-40~120℃，具有柔性，而不需要增塑劑；
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