挖掘機如何進行新機磨合?

從一輛挖掘機被開出生產車間的那一刻開始，它就有了生命，也是它一生的開始。那么這個時候，我們應該注意的就是新機的磨合，這個時期我們稱之為磨合期。我們通常會看到一種很有意思的現(xiàn)象：如果是汽車，特別是私家車，人們往往會非常在意新車磨合期的使用，不敢開快，不敢開遠，總在提心吊膽生怕車輛在磨合期磨合不好影響今后的性能，可是對于挖掘機來說呢，卻得不到這樣的照顧。

現(xiàn)實是對于剛買回來的挖掘機，人們首先想到的就是抓緊時間賺錢。既然是新機還不得狠狠的用，反正有包修期，結果機器往往被超負荷運轉，早期故障頻繁發(fā)生，憑添不少堵心的事，機器的使用壽命也大大縮減。但事實是新機由于零部件等剛剛啟用，表面粗糙，機器在運行時凹凸部分相互摩擦，擦落的金屬碎屑又參與繼續(xù)摩擦，所以這個時期的零部件很容易磨損，如果此時超負荷運轉，很容易造成零部件的損壞出現(xiàn)早期故障。

所以，對新買的挖掘機來說，首先要保證合適的作業(yè)量，不要超負荷運作，磨合期內的工作負荷不要超過額定工作負荷的60%，防止機器長時間連續(xù)作業(yè)引起過熱現(xiàn)象發(fā)生。另外，不要上車就開，三一挖機，檢查儀表盤、油液、密封性，每班都要對潤滑點加注潤滑脂。切記，只有對它好，它才能為你好的工作。

輪式挖掘機維修的步驟講解概要：

輪式挖掘機 儀表板很容易被買家忽視，對輪式挖掘機 駕駛員來說實際上非常重要。良好的儀表板設計可以減輕操作員的負擔，使操作員可以輕松獲得輪式挖掘機 的狀態(tài)并指揮其工作。當我們購買輪式挖掘機 時，對駕駛室空間的一貫追求并不是很合理。重要的是要考慮整體駕駛室布局是否真的合理，取決于您的身體，并選擇您可以輕松觀察儀表板的輪式挖掘機 。

摘要：為了更好地利用輪式挖掘機 ，防止各種故障的發(fā)生，因此，在日常使用過程中，應更加注重輪式挖掘機 的使用和維護。輪式挖掘機 通常執(zhí)行一級維護，二級維護，三級維護和主要維修四級維護保修系統(tǒng)。

日常維護檢查潤滑劑，冷卻液，電池液位是否正常，必要時添加;檢查漏油，漏水，漏電，檢查主螺栓在各部位的緊固情況，及時松開松緊;檢查三角帶的松緊度，挖機維修，用拇指壓力（約6 kgf）皮帶在中間，下垂5-6 mm，視情況調整或更換;檢查儀表，工作燈，信號燈和開關;檢查或調整履帶的張力，小松挖機修理，小型輪式挖掘機 ，下垂25-40mm;每個杠桿的操作性能是否良好;檢查防塵指示器，必要時清潔或更換空氣濾清器濾芯;檢查斗齒是否松動，殘余缺陷;檢查鏟斗齒是否嚴重磨損，更換或修理（視情況而定）;在工作裝置的潤滑點添加潤滑脂;排出油水分離器中的水和沉積物;檢查電器接線是否有斷路，短路，福州挖機，松動等現(xiàn)象。

微小型挖掘機檢查方法：

1、若轉向液壓系統(tǒng)壓力因溢流閥彈簧彈力減弱而過低，會引起轉向液壓缸工作無力，使得旋轉速度慢。

將溢流閥底座遙控口上的螺塞取下，裝上油壓表，啟動發(fā)動機，將轉向盤原地向左或向右，在前輪側面設置障礙物，觀察油壓表讀數(shù)，如壓力不足7Mpa，則應將溢流閥的調整螺釘適當往里擰(先松開固定螺帽)。

2、若中央回轉接頭外殼內圓柱面與密封圈嚴重磨損，則通過中央回轉接頭的整個油氣系統(tǒng)在密封失效處會相互竄通，致使各系統(tǒng)的工作都不靈敏，轉向時，若其高壓油漏入氣路或其他液壓管路(懸掛、支腿管路)，也會使供給轉向缸的液壓油減少。

打開手制動閥，從手制動閥中噴出的氣體若含有油霧，則說明中央回轉接頭磨損嚴重，由高壓油漏至氣路中。

3、若低壓管路接頭松脫火油管，會師空氣進入液壓轉向系統(tǒng)，導致旋轉速度慢。

啟動發(fā)動機，邊轉動轉向盤邊觀察液壓油箱，只要油箱內冒氣泡，則證明是低壓管路漏氣。

4、若轉向缸活塞密封環(huán)與缸筒內壁的間隙過大或密封環(huán)及墊片損壞，將導致高壓腔內的高壓油泄漏到低壓腔內，使實際進入高壓腔內做功的高壓油減少，造成轉向缸動作遲緩，機器轉向不及時。

判斷時可將轉向缸卸下，換裝到轉向無故障的另一臺挖掘機上，進行對比試驗。如果換裝后轉向良好，說明液壓缸本身沒有問題，如果也出現(xiàn)轉向遲緩現(xiàn)象，則說明故障出在轉向缸的密封上。

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