低溫運(yùn)行對(duì)小型壓路機(jī)的影響

目前，小型壓路機(jī)廠家，天氣已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)涼，相信很多業(yè)內(nèi)人士都知道，低溫的天氣會(huì)對(duì)小型壓路機(jī)的各個(gè)部件產(chǎn)生相關(guān)的影響，邵陽(yáng)小型壓路機(jī)，造成設(shè)備出現(xiàn)啟動(dòng)慢或者不能運(yùn)轉(zhuǎn)等一系列的現(xiàn)象，小型壓路機(jī)手扶式，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用小型壓路機(jī)時(shí)需要做好相應(yīng)的保溫措施，接下來(lái)這篇文章就來(lái)為您講一講低溫天氣對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的影響有哪些。

1.低溫使小型壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，其主要原因是潤(rùn)滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的效能變差、給行車增加了困難，對(duì)安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。

3.在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液會(huì)使其終止工作，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水結(jié)冰會(huì)凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)增加了困難。

小型壓路機(jī)雨季施工七大技巧

    1、壓路機(jī)雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況，做好施工期間的有關(guān)設(shè)防，并做好防洪排澇工作。

　　 2、壓路機(jī)在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水。人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，以防路滑；施工便道應(yīng)及時(shí)填修，鋪墊山坡土、碎石等材料，保證車輛暢通，防止基軟、路滑造成事故發(fā)生。

      3、小型壓路機(jī)雨季施工時(shí)，小型壓路機(jī)品牌，處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防洪措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作，確保人、機(jī)、料的安全。

　　4、小型壓路機(jī)進(jìn)行雨季作業(yè)的工序，因根據(jù)條件搭設(shè)臨時(shí)防雨棚。施工中遇到暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。

　　5、施工時(shí)無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓，手扶壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，手扶壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。

　　6、下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

　　7、小型壓路機(jī)在雨天施工一定要小心使用，才會(huì)讓他們的使用壽命延長(zhǎng)，不管是在夜間還是雨天使用小型壓路機(jī)，我們一定要好好愛(ài)護(hù)，讓小壓路機(jī)充分發(fā)揮他門(mén)的價(jià)值。

只要是小型壓路機(jī)，不管是什么品牌的，用的時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)出現(xiàn)故障。當(dāng)您的小型壓路機(jī)出現(xiàn)故障了怎么辦呀？不要心急，小編這就教您如何判斷小型壓路機(jī)出現(xiàn)的故障，一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。

小型壓路機(jī)主要由行走系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成，其設(shè)計(jì)根據(jù)不同廠家的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念不同采用的布局會(huì)有所不同，但工作原理相同。這里我們主要對(duì)行走系統(tǒng)及振動(dòng)系統(tǒng)常出現(xiàn)的一些故障給予分析判斷，以供大家交流。

行走系統(tǒng)分為兩種，一種為單驅(qū)型，一種為雙驅(qū)型。但這兩種行走系統(tǒng)在使用過(guò)程中主要出現(xiàn)故障為行走無(wú)力（或是長(zhǎng)時(shí)間工作后隨著油溫升高后行走無(wú)力），或者突然沒(méi)有行走，只有慢速無(wú)快速等原因組成，在這里我們單獨(dú)進(jìn)行分析。

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