在完成工藝處理和數(shù)學(xué)處理工作后，應(yīng)根據(jù)所使用機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)的指令、程序段格式，逐段編寫零件加工程序。溫升實(shí)驗(yàn)，不小于4小時的空運(yùn)轉(zhuǎn)(其中磨頭高速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得少于1小時)，達(dá)到穩(wěn)定溫度后，在靠近磨頭主軸軸承處(或油箱)和床身油池中測量溫度和溫升，不應(yīng)超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)定；在整個空運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不應(yīng)發(fā)生故障；空運(yùn)轉(zhuǎn)自動循環(huán)應(yīng)包括所有功能和全部工作范圍，各此自動循環(huán)之間休止時間不應(yīng)超過1min；工作臺在全部研磨范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，高速無沖擊和振動現(xiàn)象；標(biāo)準(zhǔn)型無心磨床停車應(yīng)迅速，不反轉(zhuǎn)；低速不得有爬行。

日本對機(jī)床工業(yè)之發(fā)展異常重視，通過規(guī)劃、法規(guī)(如“機(jī)振法”、“機(jī)電法”、“機(jī)信法”等)引導(dǎo)發(fā)展。在重視人才及機(jī)床元部件配套上學(xué)習(xí)德國，在質(zhì)量管理及數(shù)控機(jī)床技術(shù)上學(xué)習(xí)美國，甚至青出於藍(lán)而勝於藍(lán)。日本也和美、德兩國相似，充分發(fā)展大量大批生產(chǎn)自動化，繼而全力發(fā)展中小批柔性生產(chǎn)自動化的數(shù)控機(jī)床。自1958年研制出臺數(shù)控機(jī)床後，MK1045數(shù)控?zé)o心磨床廠，1978年產(chǎn)量(7，342臺)超過美國(5，688臺)，至今產(chǎn)量、出口量一直居世界首位(2001年產(chǎn)量46，604臺，出口27，409臺，占59%)。戰(zhàn)略上先仿後創(chuàng)，先生產(chǎn)量大而廣的中檔數(shù)控機(jī)床，MK1045數(shù)控?zé)o心磨床廠家，大量出口，占去世界廣大市場。在上世紀(jì)80年始進(jìn)一步加強(qiáng)科研，向數(shù)控機(jī)床發(fā)展。

開車前應(yīng)認(rèn)真地對磨床開展查驗(yàn)，包含對控制組織 、電器設(shè)備及磁力吸盤等夾具的查驗(yàn)。查驗(yàn)后再經(jīng)過潤滑，潤滑后開展試運(yùn)行，確定一切優(yōu)良，即可應(yīng)用。

裝卡工件時要留意卡正、扣緊，在磨削全過程中工件松動會導(dǎo)致工件飛出致傷或撞碎砂輪等嚴(yán)重危害。開始工作時，無心磨床運(yùn)用手調(diào)方法，使砂輪慢一點(diǎn)與工件挨近，剛開始進(jìn)給量要小，不能用力過猛，揚(yáng)州MK1045數(shù)控?zé)o心磨床，避免 撞擊砂輪。必須用擋鐵控制工作臺往復(fù)運(yùn)動時，MK1045數(shù)控?zé)o心磨床多少錢，要依據(jù)工件磨削長短，調(diào)好，將擋鐵緊牢。

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