什么是叉車？

      叉車配叉車屬具示例圖(5張)二次大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。大連叉車總廠于1958年生產(chǎn)制造了臺5T內(nèi)燃叉車，命名“W5-號” 。一九五九年十月一日，為慶祝十周年，臺5噸內(nèi)燃叉車作為中國機械工業(yè)的新產(chǎn)品，隨國慶隊伍通過廣場，向國慶十周年獻禮，向報捷。臺內(nèi)燃叉車的誕生，太倉叉車租賃，在中國叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆，大連叉車成為中國叉車的鼻祖并由此了中國叉車制造業(yè)史。

公司擁有一支的化的服務(wù)隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標產(chǎn)品.

叉車改進措施　

     (1) 增加齒輪泵出口至單穩(wěn)分流閥管路的通徑，由φ18mm加大到φ25mm，使油流在管內(nèi)的流出速度由原來的10.3m/s降至5.3m/s，大大減少了油液流經(jīng)管路時的壓力損失，同時降低了振動和噪聲。

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電動叉車的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)特性

　　門架一般分為標準型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動叉車的需求量比國內(nèi)高得多。

　

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