羅茨風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制輸送氣體設(shè)備，因?yàn)槠渚邆鋸?qiáng)制輸送性，所以，必然會(huì)壓縮空氣，壓縮空氣的過(guò)程會(huì)釋放大量的能量出來(lái)，這些能量便是熱量了。

不同型號(hào)的風(fēng)機(jī)，升溫的程度不同，壓力越高，升溫越高，但是受壓比的影響，正常情況下，溫度升高在20攝氏度左右，為什么我們實(shí)際情況會(huì)發(fā)現(xiàn)溫升會(huì)超過(guò)20攝氏度呢？

首先，風(fēng)機(jī)可能存在一定的故障，比如機(jī)械摩擦，機(jī)械摩擦?xí)M(jìn)一步釋放一定的熱量，導(dǎo)致排氣溫度進(jìn)一步提升，嚴(yán)重的可能會(huì)達(dá)到110度以上。

其次，管路堵塞，管路堵塞導(dǎo)致超壓，也會(huì)增大熱量的釋放，超壓是較為危險(xiǎn)的故障，容易造成風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞。羅茨風(fēng)機(jī)溫度升高的影響因素

然后，進(jìn)氣溫度的影響，一般風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度不得超過(guò)40攝氏度，輸送介質(zhì)為空氣的情況下，在散熱不暢的情況下，進(jìn)氣溫度可能會(huì)超過(guò)40攝氏度，造成風(fēng)機(jī)出口溫度升高。

過(guò)高的溫度，會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的零配件產(chǎn)生影響，比如：密封件、軸承、油箱潤(rùn)滑油溫度等，這些都可能會(huì)造成風(fēng)機(jī)故障。

所以，在每天的巡檢工作，風(fēng)機(jī)的溫度也是檢測(cè)內(nèi)容，每天對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，保證風(fēng)機(jī)溫度不超過(guò)一定的范圍，這樣便可以長(zhǎng)久的使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械，兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線相互平行。轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成，有的小型鼓風(fēng)機(jī)為了提高轉(zhuǎn)子的剛度把轉(zhuǎn)子和軸做成一體。為避免旋轉(zhuǎn)過(guò)程中相互接觸，葉輪之間、葉輪和機(jī)殼及墻板之間具有微小的間隙。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子做方向相反的等速旋轉(zhuǎn)，而且在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中葉輪和機(jī)殼與墻板圍成的封閉的基元容積的體積保持固定。氣體的壓縮是在基元容積與排氣口相通的一瞬間，由高壓氣體向基元容積的回流而實(shí)現(xiàn)的?。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理在前面的文章中詳細(xì)介紹過(guò)了：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)與其它旋轉(zhuǎn)類型的鼓風(fēng)機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、操作方便、維修周期長(zhǎng)而且在使用的壓強(qiáng)范圍內(nèi)排氣量幾乎不變等優(yōu)點(diǎn)。?其缺點(diǎn)是：

1）由于間隙的存在，造成氣體的泄漏，且泄漏流量隨著壓強(qiáng)比的增大而增加，限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展；

2）由于進(jìn)氣和排氣的脈動(dòng)和回流沖擊的影響，氣體動(dòng)力性噪聲較大；

3）直葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于沒有內(nèi)壓縮過(guò)程，絕熱效率較低。

正是由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的泄漏和噪聲問(wèn)題限制了它的進(jìn)一步的廣泛的應(yīng)用。而三葉羅茨風(fēng)機(jī)相對(duì)于二葉的鼓風(fēng)機(jī)在這兩方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。

羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，山東三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。今天介紹下羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量該怎么進(jìn)行調(diào)節(jié)?

1、調(diào)轉(zhuǎn)速

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，流量越大，這個(gè)想必大家都能理解，單位時(shí)間內(nèi)，羅茨風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多，流量就越大。

2、調(diào)變頻器

其實(shí)調(diào)節(jié)變頻器改變的還是轉(zhuǎn)速，所以，原理與上面條相同。其中，調(diào)節(jié)皮帶或者皮帶輪來(lái)改變風(fēng)量，原理都是一樣的，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)，都是對(duì)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生了影響，進(jìn)而影響了風(fēng)量。

3、調(diào)整旁路閥門

閥門，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的損失量，打開的越大，空氣外泄越多，風(fēng)量就會(huì)降低，而旁路閥門開啟的越小，氣體外泄越少，風(fēng)量越大。

二、錯(cuò)誤調(diào)節(jié)風(fēng)量姿勢(shì)

1、調(diào)節(jié)出口閥門或者管路

羅茨風(fēng)機(jī)安裝好之后，不能通過(guò)調(diào)節(jié)出口閥門和管路來(lái)進(jìn)行風(fēng)量大小調(diào)節(jié)，原因是：出口管路或者閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓就會(huì)發(fā)生變化，影響風(fēng)機(jī)的正常使用，超壓過(guò)大，可能會(huì)造成電機(jī)的損壞。

2、調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)“葉片”

在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)，風(fēng)機(jī)的“葉片”叫做“葉輪”，而葉片的用詞多用在離心風(fēng)機(jī)行業(yè)，只要在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)，提到了葉片，大多從離心風(fēng)機(jī)技術(shù)資料篡改而來(lái)，原因是：離心風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理截然不同，構(gòu)造也不同，離心風(fēng)機(jī)的扇葉成片狀，而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是輪的形式。

3、進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)

進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)，有人提出通過(guò)改變進(jìn)氣口來(lái)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，可是羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)小封，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家，如果是風(fēng)量調(diào)大該怎么調(diào)整?羅茨風(fēng)機(jī)可以通過(guò)雙級(jí)串聯(lián)來(lái)增量，這是完全可行的，但是單級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)與雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)差異很大，通過(guò)調(diào)整風(fēng)量來(lái)調(diào)小風(fēng)量會(huì)造成資源浪費(fèi)，所以說(shuō)：通過(guò)調(diào)節(jié)羅茨風(fēng)機(jī)處調(diào)節(jié)風(fēng)量是不合理的，如果是合理的，那只能更換風(fēng)機(jī)。

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