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NB-IoT在智能交通/智能停車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用
就目前來(lái)看,NB-IoT技術(shù)在智能交通領(lǐng)域比較常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景是智能停車(chē),通信頻次低,無(wú)需布線,無(wú)需復(fù)雜組網(wǎng),比較適合停車(chē)位檢測(cè)通信。
例如2016年7月1日,華為攜手上海聯(lián)通發(fā)布NB-IoT智能停車(chē)解決方案。上海聯(lián)通與華為合作建設(shè)了全球較早基于 4,江蘇無(wú)線地磁廠家.5G NB-IoT的大規(guī)模連續(xù)覆蓋區(qū)域----上海國(guó)際旅游度假區(qū),并率先在P1停車(chē)場(chǎng)部署了300多個(gè)基于NB-IoT技術(shù)的智能車(chē)檢器,并提供從終端,基站,服務(wù)器,手機(jī)應(yīng)用的端到端智能停車(chē)方案。用戶可以在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)車(chē)位查詢、預(yù)定、導(dǎo)航、移動(dòng)支付以及停車(chē)場(chǎng)管理等功能,解決了游客找車(chē)位難問(wèn)題,并一定程度緩解了交通擁堵。
另外,在今年4月上海聯(lián)通又將NB-IoT雙模地磁檢測(cè)器技術(shù)應(yīng)用于上海閔行浦馳路公用路面停車(chē)系統(tǒng),向城市道路停車(chē)亂象說(shuō)“不”。
據(jù)上海聯(lián)通專(zhuān)家介紹,浦馳路的路面停車(chē)場(chǎng)上,每一個(gè)車(chē)位的地面內(nèi),都被嵌入一塊“地磁”,車(chē)輛停到車(chē)位后,“地磁”就會(huì)將感應(yīng)到的數(shù)據(jù)傳送到車(chē)輛管理人員手持的車(chē)檢器。對(duì)于道路車(chē)位管理方,可以通過(guò)車(chē)檢器有效監(jiān)管車(chē)位占用和用戶繳費(fèi)情況,保證道路車(chē)位資源的合理利用,江蘇無(wú)線地磁廠家,并為城市智能交通管理提供大數(shù)據(jù)支持。
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【雙模地磁】無(wú)錫華賽信息綜合各類(lèi)車(chē)位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè)的NB-IoT地磁車(chē)位檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用,極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測(cè)精度,有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測(cè)器檢測(cè)精度低、漏檢情況嚴(yán)重的缺點(diǎn),使車(chē)位檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)99.99%。使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年、雙層快拆型外殼設(shè)計(jì)易維護(hù),地磁體一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼,防水效果更好。NB-IOT雙模地磁、P433雙模地磁!江蘇地磁供應(yīng)商無(wú)錫華賽研發(fā)生產(chǎn)地磁檢測(cè)器,交通流量檢測(cè),地磁傳感器,智慧停車(chē)檢測(cè),停車(chē)解決方案,雙模地磁,NB車(chē)位檢測(cè)器!
路邊停車(chē)雖然是停車(chē)行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),但他與其他停車(chē)市場(chǎng)從本質(zhì)上來(lái)講是完全不同的。它是在不影響交通的前提下,對(duì)道路空間的一種靈活運(yùn)用。 根據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年全國(guó)已經(jīng)有200個(gè)市縣正式實(shí)施了智能停車(chē)管理,運(yùn)用了地磁傳感器,占道停車(chē)檢測(cè)設(shè)備,云平臺(tái)等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。正式運(yùn)營(yíng)收費(fèi)的路邊停車(chē)達(dá)到50萬(wàn)個(gè)。31個(gè)省份實(shí)施道路停車(chē)智能化管理。其中最常見(jiàn)的就是無(wú)線地磁探測(cè)器。 提到地磁技術(shù)的未來(lái)發(fā)展,考慮到地磁的可維護(hù)性以及再利用的場(chǎng)景,可能會(huì)出現(xiàn)各種外形設(shè)計(jì),各種技術(shù)參數(shù)。這種亂象肯定會(huì)隨著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定而改變。地磁只是一種檢測(cè)手段,未來(lái)應(yīng)該與更多其他技術(shù)匹配結(jié)合實(shí)現(xiàn)多傳感融合,最終能有更大的市場(chǎng)。
無(wú)錫華賽雙模地磁檢測(cè)器提供市區(qū)路側(cè)智慧停車(chē)管理系統(tǒng) 、停車(chē)位余位信息顯示 、車(chē)輛檢測(cè)等多種停車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域。綜合各類(lèi)車(chē)位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè)的NB-IoT地磁車(chē)位檢測(cè)器:防水級(jí)別IP68,車(chē)位準(zhǔn)確率達(dá)百分之九十九 ,5年超長(zhǎng)性能 !榮獲全國(guó)道路停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)智能前端設(shè)備優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草者!城市路側(cè)停車(chē)解決方案、停車(chē)場(chǎng)智慧停車(chē)管理、動(dòng)態(tài)交通流量檢測(cè),請(qǐng)致電無(wú)錫華賽-雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器!無(wú)錫華賽城市路邊停車(chē)管理,智慧停車(chē)場(chǎng),車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng),余位顯示,NB-IOT地磁檢測(cè)器,歡迎來(lái)電合作!
“新技術(shù)”升華提升停車(chē)體驗(yàn) 聚焦七項(xiàng)行業(yè)技術(shù)突破,各級(jí)區(qū)市政府實(shí)現(xiàn)了政府在智慧停車(chē)領(lǐng)域的理念更新和技術(shù)引領(lǐng)。借力雙模地磁的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,綜合車(chē)主信用統(tǒng)計(jì)管理,形成守信優(yōu)惠機(jī)制,有效提升地磁泊位自啟率;推動(dòng)雙模地磁、高桿球、高桿雙目、低位視頻樁在技術(shù)層面融合突破,實(shí)現(xiàn)前端感知設(shè)備的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);打通開(kāi)放泊位與封閉車(chē)場(chǎng),聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)外欠費(fèi)、場(chǎng)內(nèi)追繳技術(shù)突破,支撐場(chǎng)外泊位自繳率;綜合運(yùn)用社會(huì)信用統(tǒng)計(jì)、車(chē)主行業(yè)評(píng)級(jí)、銀行支付捆綁、會(huì)員資金池、芝麻信用等元素,實(shí)現(xiàn)“先離場(chǎng)、后付費(fèi)”;針對(duì)壓線停車(chē)、亂扔垃圾、欠費(fèi)逃費(fèi)等不文明行為,建立“失信黑名單”,促進(jìn)市民文明素質(zhì)提升;針對(duì)商場(chǎng)、飯店、商戶等群體,建立1元兩小時(shí)停車(chē)券送顧客機(jī)制,為商業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐;開(kāi)發(fā)融合集違停取證、數(shù)字城管、失信取證等于一體工作模塊,停車(chē)管理員通過(guò)PDA,即可實(shí)現(xiàn)“一員四職”“一點(diǎn)上傳”,實(shí)現(xiàn)了城市全時(shí)監(jiān)管、分時(shí)布控。無(wú)錫華賽NB-loT地磁車(chē)位檢測(cè)器采用雙模檢測(cè)技術(shù), 能夠檢測(cè)車(chē)位停車(chē)狀態(tài)和停車(chē)時(shí)間,適用智慧停車(chē)領(lǐng)域。江蘇地磁供應(yīng)商
無(wú)錫華賽雙模地磁解決了普通地磁檢測(cè)精度低、易受干擾等問(wèn)題,能夠檢測(cè)車(chē)位停車(chē)狀態(tài)和時(shí)間,智慧停車(chē)領(lǐng)域。江蘇無(wú)線地磁廠家
目前,不少城市提出了鼓勵(lì)停車(chē)共享措施,例如機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)位對(duì)外開(kāi)放共享等。對(duì)這些新舉措,讀者紛紛點(diǎn)贊。四川綿陽(yáng)市讀者李偉說(shuō),機(jī)關(guān)大院把空閑停車(chē)位提供給附近居民使用,能緩解夜間停車(chē)難,安全方便,還避免了停車(chē)資源浪費(fèi)。 為緩解停車(chē)難,技術(shù)也能發(fā)揮很大作用,應(yīng)充分運(yùn)用新技術(shù),提升停車(chē)信息服務(wù)水平。李朝陽(yáng)教授建議,引進(jìn)智慧停車(chē)技術(shù),例如,提示鄰近車(chē)庫(kù)的停車(chē)位空余情況,引進(jìn)電子支付、藍(lán)牙等新技術(shù)增加停車(chē)場(chǎng)通行能力等。記者了解到,有些城市已經(jīng)上線智慧停車(chē)系統(tǒng),市民可實(shí)時(shí)查詢、遠(yuǎn)程預(yù)訂車(chē)位等。江蘇無(wú)線地磁廠家
無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來(lái),一直專(zhuān)注于智慧交通領(lǐng)域車(chē)輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在超低功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái),創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車(chē)方面的應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車(chē)場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器,有效解決地鐵沿線和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)新高度,以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負(fù)信任!
企業(yè): 無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司
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