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如何冷卻羅茨真空泵?
1.轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻:為了使羅茨真空泵在較高的壓差下工作,可以采用一種冷卻方式,即通過循環(huán)油對轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻,將油孔和油路分別打入泵軸兩端的軸頭,再通過轉(zhuǎn)子內(nèi)壁從另一端排出。除了冷卻轉(zhuǎn)子,冷卻油還潤滑齒輪和軸承。這種降溫效果非常好。當(dāng)泵運行時,轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度。這種方法通常用于大型泵。
例如,在80托的壓差下工作時,羅茨真空泵的轉(zhuǎn)子溫度比外殼低78度。同時發(fā)現(xiàn)泵負(fù)荷越重,間隙越大。這是因為轉(zhuǎn)子是用油冷卻的,其溫度低于外殼的溫度。載荷越大,殼體膨脹越嚴(yán)重,軸之間的距離越大,由此產(chǎn)生的間隙也會變大。
由于負(fù)載較重,轉(zhuǎn)子與機殼的溫差不斷變大,導(dǎo)致間隙較大,會增加羅茨真空泵的反向流量,降低泵速。為了克服這一缺點,羅茨泵在高負(fù)荷工作時有必要采取措施。通常,羅茨真空泵的外殼和轉(zhuǎn)子通過油循環(huán)系統(tǒng)同時冷卻。
2.轉(zhuǎn)子油膜冷卻:這種冷卻方式是在羅茨真空泵入口處連接一條油管,用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。油經(jīng)過過濾器和冷卻器,經(jīng)過密封良好的油泵,然后通過油管輸送到泵的進(jìn)口。油滴到達(dá)轉(zhuǎn)子后,隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,油滴都在轉(zhuǎn)子表面。
這不僅帶走了轉(zhuǎn)子的熱量,還在兩個轉(zhuǎn)子表面形成油膜,防止氣體倒流,還帶走了附著在轉(zhuǎn)子表面的細(xì)小灰塵。在泵的出口處設(shè)置一個油箱,用于收集廢油、過濾、冷卻和再利用。但由于泵內(nèi)有油,羅茨泵的無油蒸汽污染真空系統(tǒng)的特性就喪失了。此外,油具有一定的粘度,會給高速旋轉(zhuǎn)的羅茨泵轉(zhuǎn)子增加很大的摩擦力,這肯定會增加泵的功耗。對于所用的油,應(yīng)盡可能改變飽和蒸汽壓力。
羅茨鼓風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機。目前市場上的羅茨鼓風(fēng)機多為三葉式。 三葉羅茨鼓風(fēng)機每轉(zhuǎn)由兩組三葉葉輪完成3次吸排氣。圓柱體由外殼和兩端的壁板所包含。 一對葉輪“閉塞”(因為有間隙,兩個葉輪不直接接觸)將進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口隔開,由一對葉輪同步。 隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,兩個葉輪在筒體內(nèi)作勻速轉(zhuǎn)動。 在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體被葉輪不斷向排氣口,從而達(dá)到強制排氣的目的。 結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定。 輸入氣體由兩個葉輪平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)并在殼體內(nèi)具有固定間隙而被壓縮和輸送。 輸送空氣清潔、無油無塵等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,不銹鋼羅茨鼓風(fēng)機多少錢,其中就涉及到羅茨鼓風(fēng)機的使用。 合理使用羅茨鼓風(fēng)機,可以充分發(fā)揮羅茨鼓風(fēng)機的性能,保持風(fēng)機的良好運行,延長風(fēng)機的使用壽命。
一般來說,羅茨鼓風(fēng)機的使用要求需要滿足以下四點。
羅茨鼓風(fēng)機使用要求如下
1、羅茨鼓風(fēng)機的環(huán)境溫度在負(fù)15~40攝氏度之間,鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)的溫度不得高于40攝氏度,否則會造成機器溫度過高,氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機多少錢,造成 部件磨損,影響風(fēng)機使用壽命。
2、羅茨鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)的顆粒雜質(zhì)含量不得超過100mg/m3。 顆粒大小不得超過間隙的一半。
3、羅茨鼓風(fēng)機運行時軸承溫度不得高于110攝氏度,齒端潤滑油溫度不得高于100攝氏度。 如果溫度太高,軸承和齒輪會磨損。 如果溫度過高,請采取降溫措施。
4、羅茨鼓風(fēng)機的工作壓力不得高于鼓風(fēng)機銘牌上規(guī)定的壓力范圍,否則會降低羅茨鼓風(fēng)機的流量,達(dá)不到要求的風(fēng)量,造成空氣不足,會影響風(fēng)扇的使用。
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