雙螺桿擠出機在螺桿運行前必須先用手盤動電機聯(lián)軸器，這主要是為了觀察螺桿與機筒之間及兩根螺桿之間，在轉(zhuǎn)動時有無異常響聲和摩擦，以防止螺桿或料筒的損壞。同時還有助于檢查料筒殘余物料的溫度是否達到塑化要求及物料的塑化情況。因為在擠出生產(chǎn)過程中，停機時料筒內(nèi)可能會殘留部分物料黏附于螺桿表面或機筒內(nèi)壁。這些物料如果在擠出機預(yù)熱時沒有熔融塑化好，將會對螺桿的旋轉(zhuǎn)造成相當(dāng)大的阻力，當(dāng)螺桿啟動時易引起擠出機過載，對螺桿產(chǎn)生很大的扭矩力，使螺桿出現(xiàn)變形損壞。

用手盤動電機聯(lián)軸器的方法是:在溫度達到設(shè)定溫度并保溫一段時間后，pvc風(fēng)管設(shè)備，按螺桿正常旋轉(zhuǎn)的方向用手盤動電機聯(lián)軸器，使螺桿轉(zhuǎn)動三轉(zhuǎn)以上，若轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)有盤不動，或較大的摩擦聲、異常聲響等，必須檢查排除后方可開機。

單壁波紋管是一種內(nèi)外壁表面均為波紋形狀的管材。管材的波紋成型是在波紋成型機上成型定型的，波紋成型機波紋成型模具安裝在成型機的兩根鏈條的鏈節(jié)處，如圖3-18所示。成型機上波紋成型模具通常有數(shù)十對，為上、下或左、右對開式，如圖3-19 所示，由電機驅(qū)動鏈條運行。波紋成型模具隨兩根鏈條相向運行時，完成兩半模具的閉合和打開動作。當(dāng)兩半模具閉合時形成吹塑波紋管用模具型腔，pvc吸風(fēng)管設(shè)備，當(dāng)管坯內(nèi)充壓縮空氣即可使管壁緊貼型腔壁，獲得波紋形狀。當(dāng)兩半模具打開時波紋管即可脫模。模具的運行對波紋管同時起到了牽引的作用。

3. 1.19 雙壁波紋管與單壁波紋管擠出成型機組有何異同?

單壁波紋管是一種內(nèi)外壁表面均為波紋形狀的管材，而雙壁波紋管則是-種由兩層管壁熔合而成的，外壁呈波紋形、內(nèi)壁表面則是光滑平整的管材。雙壁波紋管由于與單壁波紋管結(jié)構(gòu)不同，因此擠出成型機組有所不同。

減速箱的安裝因為擠出機的機身、螺桿都直接安裝在減速箱上，所以減速箱的安裝質(zhì)量直接影響著機器的工作質(zhì)量。安裝減速箱時，pvc風(fēng)管生產(chǎn)設(shè)備，先用吊車將減速箱吊裝到機座上，用定位銷定位，然后將螺栓穩(wěn)定于機座上，再對減速箱傳動軸找正找平，傳動軸的允差為土0.03mm/m，pvc風(fēng)管加工設(shè)備，后擰緊減速箱與機座的連接螺栓。

電機的安裝當(dāng)擠出機主體 部分安裝好后，再依減速箱傳動軸來安裝找正電機，電機與減速箱的傳動軸同軸度要求允差為士O.1mm。螺桿的安裝將螺桿裝 于減速箱的傳動軸上，檢查并調(diào)整螺桿位置及水平度，螺桿的中心線要與基礎(chǔ)的縱向線重合，其允差為士2mm;其水平允差為士0.06mm/m。同時還應(yīng)檢查并調(diào)整螺桿的偏擺程度，使其在偏擺量之內(nèi)。

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