真空鍍膜機在塑料外表上鍍鋁優(yōu)勢？

真空鍍膜機在塑料外表上鍍鋁優(yōu)勢？真空鍍膜機是在塑料外表進行蒸發(fā)鍍鋁的設(shè)備，它成膜速率快，膜層結(jié)實，色澤鮮亮，膜層不易受污染，電鍍設(shè)備可獲得細密性好、純度高、膜厚均勻的膜層，不發(fā)生廢液、廢水，可防止對環(huán)境的污染，是大規(guī)模出產(chǎn)的抱負設(shè)備。

真空鍍膜機在市場上的廣泛應(yīng)用真空鍍膜機在市場上的廣泛應(yīng)用，設(shè)備使用廣泛，主要有汽車反光網(wǎng)、工藝品、首飾、鞋帽、掛鐘、燈具、裝修等行業(yè)。主要由真空室、排氣體系、蒸發(fā)體系和電氣設(shè)備四有些構(gòu)成。

真空中制備膜層可防止膜料和鍍件外表的污染，消除空間磕碰，進步鍍層的細密性和可制備單一化合物的特別功用的鍍層。為了進步鍍層厚度的均勻性，鍍在真空室中夾有行星組織或旋轉(zhuǎn)運動的設(shè)備，如一個行星的運動形式，運動形式的膜均勻性好，鍍層的臺階覆蓋性能好，承載才能大，可充分利用有用空間的真空鍍膜室，是一個運動的常用形式。排氣體系通常由機械泵，分散泵，管道和閥門構(gòu)成。

為了進步泵的流量，能夠增加增壓器之間的機械泵和分散泵。

因而，不僅在較短的時間內(nèi)低壓力以保證疾速的工作循環(huán)的排氣體系，還需要保證氣體的蒸發(fā)源和蒸鍍工件外表發(fā)生疾速的去掉。蒸發(fā)體系包含電氣設(shè)備和加熱蒸發(fā)源蒸發(fā)源。

真空鍍膜機鍍車燈燈具相關(guān)應(yīng)用

日常我們行駛的汽車燈具成為成品的時候，都是要鍍上一層反光膜，如：汽車燈具反射膜、反光杯、前車燈、后車燈、轉(zhuǎn)向燈、車牌照明燈等，都是需要鍍上一層膜，反射性鍍膜及疏水性鍍膜（荷花效應(yīng)）工藝典型應(yīng)用于汽車頭燈尾燈和室內(nèi)照明。

真空鍍膜機汽車燈具鍍鋁膜厚度為0.4——1.2μm，表面平整，具有較高的光澤。其鍍鋁方式分為無底鍍和有底鍍兩種，鍍鋁方式的選擇與基材性質(zhì)有關(guān)。聚酯類(如PET、PBT、PC)屬于極性高分子，其表面自由能較高，表面濕40dyn/cm(1dyn/cm=1mN/m)以上，與鍍鋁層結(jié)合力很好，可作無底鍍。即在基材(如PC極性高分子)上直接鍍鋁再鍍保護膜。鍍鋁保護膜具有提高鋁膜的機械強度，阻隔有害氣體(如大氣中的O2)或物質(zhì)對鋁膜的侵蝕[6]等作用，使鍍層具有亮麗的金屬光澤，優(yōu)異的氣體和光線阻隔性，良好的防潮、耐熱、耐穿刺性能，物品在運輸、貯存和使用過程中不受污染、腐蝕，保持光潔亮澤。

燈具塑料件大多采用預(yù)涂底漆后鍍鋁，再鍍保護膜的方式，保護膜的實質(zhì)就是二氧化硅。SiO2薄膜具有很好的保護性，可使鋁膜在10%的堿性溶液中完好無損。為了減少預(yù)涂底漆這道工序，降低生產(chǎn)成本，有人研發(fā)了PBT免底涂材料并取得新的進展。無論采用哪種方式，都應(yīng)對鍍鋁件進行附著力測試，合格方可使用。

真空鍍膜機鍍膜層斑產(chǎn)生的原因及改善對策

真空鍍膜機在鍍膜層的時候，鍍出的膜層經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的異樣，很多商家因找不到出現(xiàn)的這種情況的原因，從而影響鍍膜質(zhì)量和進度，束手無策。其中常見的就是出現(xiàn)斑這種情況，下面至成小編為大家詳細介紹一下真空鍍膜機鍍膜層時，出現(xiàn)斑是什么原因?qū)е碌?，后期該如何改善?/p>

斑（也稱膜色壓克、燒蝕）是指鏡片上的膜色局部變異（一般不規(guī)則）。有膜內(nèi)斑（含膜層斑）和膜外斑二種。有時會出現(xiàn)規(guī)則的局部區(qū)域（如凹鏡片的中心或環(huán)狀區(qū)域等）膜色變異。那斑是因為什么原因產(chǎn)生的呢？斑是膜色局部折射率變異，所謂膜色是薄膜光譜特性的反映，薄膜光譜分光特性的設(shè)計和達成是建立在一定折射率基片的基礎(chǔ)上，如果基片局部折射率改變，那么所鍍的膜層在局部的光譜分光特性也有變化。局部點的膜色就會有變異，形成膜內(nèi)斑的。鍍膜中和鍍膜后由于種種原因，使得膜層的局部折射率變異，形成膜層或膜外斑。膜外斑一般較淺，可以用拋光粉或碳酸鈣分擦掉，如果是中間層或底層膜層局部折射率變異的膜層斑，就不能用拋光粉或碳酸鈣粉擦拭去掉了。分辨膜內(nèi)膜層和膜外斑的一個有效手段是用拋光粉或碳酸鈣粉擦拭。膜內(nèi)、膜層、膜外斑的處理對策是不同的。