滾動(dòng)軸承若有異常噪音或比較嚴(yán)重發(fā)燙狀況，務(wù)必找有關(guān)工作人員找到原因，并加以消除后才可以繼續(xù)使用。

磨削工件時(shí)，進(jìn)刀量不能大于數(shù)控車床規(guī)定的吃刀量。

冷卻液箱應(yīng)定期清洗，消除堆積的磨料及磨削。要定期檢查皮帶的松緊程度，不能過松或過緊。否則，應(yīng)找有關(guān)工作人員消除后方能使用。停機(jī)后和下班前，應(yīng)將數(shù)控車床各部位洗凈，1040無心磨加工，在各潤(rùn)滑部位充注規(guī)定的清洗潤(rùn)滑脂

磨床液壓系統(tǒng)中常見的油溫問題是什么？

在這種情況下，一般來說，會(huì)有以下情況，具體來說:

(1)如果系統(tǒng)中的油管太細(xì)太長(zhǎng)，彎曲度太大，或者如果液壓元件選擇不正確，會(huì)有很大的壓力損失，從而導(dǎo)致液壓油溫度過高

(2)如果液壓元件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或者安裝過程中存在問題、泄漏等問題，油溫也會(huì)過高

(3)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，或油箱等部件設(shè)計(jì)不合理。 此外，一些必要的設(shè)備沒有安裝，1040無心磨改裝，或者這些設(shè)備沒有發(fā)揮重要作用。這些也是液壓系統(tǒng)的一些非常重要的原因，也可能導(dǎo)致高油溫。

硬度選擇磨削軟材料時(shí)要選較硬的砂輪，磨削硬材料時(shí)則要選軟砂輪;端面磨比圓周磨削時(shí)，砂輪硬度應(yīng)選軟些。剛性差的工件(如細(xì)長(zhǎng)、薄壁等工件)，磨削余量取大些，如窄系列軸承套圈外徑的余量就要取大一些的數(shù)值。  側(cè)導(dǎo)板的選擇后對(duì)于側(cè)導(dǎo)板的選擇:側(cè)導(dǎo)板作為導(dǎo)板是共建定位裝置的延長(zhǎng)部分，邯鄲1040無心磨，直接影響工件進(jìn)入和離開磨削區(qū)域時(shí)導(dǎo)向是否正確，當(dāng)前后側(cè)導(dǎo)板工作面一工件運(yùn)動(dòng)方向不平行時(shí)，將直接影響工件的圓柱度。

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