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鈑金加工經(jīng)軋制的型材,質(zhì)量可靠,尺寸較準(zhǔn)確,表面平整,光潔,價(jià)格低,采用的型材還可以減少焊接及成型加工費(fèi)用,具有效率好,成本低的優(yōu)點(diǎn),因而在結(jié)構(gòu)件中得到廣泛應(yīng)用。
鈑金加工多重折彎工藝在箱體制造業(yè)已經(jīng)比較普及,好處是省掉了傳統(tǒng)的加強(qiáng)筋。它有其設(shè)計(jì)與工藝上的地方。從而達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量高,制造成本低的目的。在實(shí)際工藝下,還需配合點(diǎn)焊。
而現(xiàn)在的人們生活水平越來(lái)越高,汽車(chē)生產(chǎn)中應(yīng)用的傳統(tǒng)壓力式的鈑金加工技術(shù)已經(jīng)不能滿足一些新型的汽車(chē)制造了,很多制造的必須使用的原材料用這些接觸式的傳統(tǒng)壓力鈑金加工技術(shù)很多都不能有效的切割,彎壓成型。
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