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此外,在快捷菜單中還提供了上車時(shí)降低車身功能,開啟后當(dāng)車輛處于P擋時(shí),21款奔馳GLE450,車身高度將會(huì)自動(dòng)降至低,方便駕駛者和乘客上下車,非常人性化。不足的是這臺(tái)頂配試駕車價(jià)格已經(jīng)接近90萬元,但僅前排座椅支持加熱,通風(fēng)則需要選裝,21款奔馳GLE450專賣,而后排座椅加熱功能并未提供選裝機(jī)會(huì)。
老規(guī)矩,先來介紹一下這臺(tái)2021款奔馳GLE 450 4MATIC 豪華版的動(dòng)力系統(tǒng),其搭載了一臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套48V輕混系統(tǒng)。是的,它的發(fā)動(dòng)機(jī)從3.0T降低至2.5T,雖然依然為直六發(fā)動(dòng)機(jī),但排量降低了。不過神奇的是,21款奔馳GLE450配置,兩者從動(dòng)力參數(shù)上來看基本一致,大功率均為270kW,峰值扭矩500N·m,所以只看賬面數(shù)據(jù)的話,完全不用擔(dān)心。
奔馳GLE450車內(nèi)整體視覺與中控臺(tái)內(nèi)飾格調(diào)保持一致,給駕乘者帶來無盡的奢華享受,也盡顯著奔馳的大氣風(fēng)范、華貴之美。21款奔馳GLE450軸距的加長使得新一代奔馳GLE的乘坐空間得以提升,第二排座椅還可以按4:2:4的比例進(jìn)行折疊。其中左右座椅可進(jìn)行六向電動(dòng)調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)100mm,并支持靠背和頭枕調(diào)節(jié)。此外,新車可選裝的折疊式第三排座椅以及“方便出入”(EASY ENTRY) 系統(tǒng),也能提供更多的空間使用和靈活性。
如果您想擁有6缸的底氣,不好意思,GLE450需加價(jià)7萬左右,并且等車時(shí)間也不短。因簡配而下調(diào)的指導(dǎo)價(jià)在經(jīng)銷商這里又被找回來了。所以就會(huì)出現(xiàn)這種情況,您近購買的GLE450比朋友去年購買的配置還低、排量還小。相信這會(huì)是部分消費(fèi)者都無法接受的。
在中規(guī)版本又貴又簡配的背景下,編輯認(rèn)為平行進(jìn)口版本值得期待。首先平行進(jìn)口版本450版本均為3.0T六缸,并且在配置選擇上也可以更加豐富,21款奔馳GLE450銷售,而不是像中規(guī)版一樣僅有幾個(gè)固定版本。重要的還是勢,從目前平行進(jìn)口車商報(bào)出的預(yù)售價(jià)來看,GLE350起售價(jià)為68萬、GLE450起售價(jià)為75.5萬。這相比中規(guī)版加價(jià)后有明顯的勢。
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