隨著經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展，小汽車開(kāi)始在我國(guó)城市家庭中普及，浙江NB-IOT雙模停車地磁檢測(cè)器。給城市交通帶來(lái)越來(lái)越嚴(yán)重的壓力，尤其是在進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，我國(guó)大城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速膨脹，城市交通環(huán)境逐漸惡化，停車問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注，解決好大城市的停車問(wèn)題顯得尤為重要。 城市停車難在哪？ 1.停車泊位缺乏：家庭擁有的車輛數(shù)量與現(xiàn)有的停車場(chǎng)地設(shè)施形成反比，滯后于整個(gè)社會(huì)的發(fā)展需求。 2，浙江NB-IOT雙模停車地磁檢測(cè)器.隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重：停車位的缺乏，浙江NB-IOT雙模停車地磁檢測(cè)器，大量車輛占道停車，導(dǎo)致城市正常秩序受到干擾，產(chǎn)生嚴(yán)重的安全問(wèn)題。 3.現(xiàn)有停車設(shè)施利用率低：存在地面停車場(chǎng)利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于地下停車場(chǎng)利用率，路內(nèi)停車場(chǎng)利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于路外停車場(chǎng)利用率的情況。浙江NB-IOT雙模停車地磁檢測(cè)器

【雙模地磁】無(wú)錫華賽信息綜合各類車位檢測(cè)器的性能和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè)的NB-IoT地磁車位檢測(cè)器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用，極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測(cè)精度，有效改善了傳統(tǒng)地磁檢測(cè)器檢測(cè)精度低、漏檢情況嚴(yán)重的缺點(diǎn)，使車位檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)99.99%。使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年、雙層快拆型外殼設(shè)計(jì)易維護(hù)，地磁體一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼，防水效果更好。NB-IOT雙模地磁、P433雙模地磁！天津NB-IOT雙模停車地磁多少錢

停車收費(fèi): 當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰傠x停車位時(shí)， 雙模地磁會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并收集車輛的位置、狀態(tài)等信號(hào)， 發(fā)送到停車場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互， 并自動(dòng)開(kāi)始/結(jié)束計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)。 即使是無(wú)人的路邊停車位，也能對(duì)車輛進(jìn)行有序管理，車主可直接通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)在線結(jié)算。在傳統(tǒng)路邊停車收費(fèi)區(qū)域，人工收費(fèi)不僅繳費(fèi)慢，且容易出現(xiàn)車輛堵塞的情況，另外收費(fèi)員惡意克扣停車費(fèi)用的例子時(shí)有發(fā)生，如果一個(gè)路邊車位收費(fèi)員少交克扣10元，一年就是3650元。若將這些損失的費(fèi)用用于建設(shè)智能停車場(chǎng)，不僅能減少停車場(chǎng)人力成本，還能提高停車場(chǎng)利用率，解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)的不足。

無(wú)錫華賽雙模地磁產(chǎn)品特點(diǎn)： ◎ 地磁+雷達(dá)雙模檢測(cè) ◎ 有效解決強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下停車應(yīng)用 ◎ 極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測(cè)精度 ◎ 車位檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)99.9% ◎ 超大鋰電-無(wú)條件質(zhì)保5年超長(zhǎng)使用壽命 ◎ 雙層快拆型外殼設(shè)計(jì)易維護(hù) ◎ 一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼 ◎ 工業(yè)磁場(chǎng)傳感器（霍尼韋爾） -23級(jí)三軸靈敏度可分50級(jí)可調(diào) ◎ 全天候穩(wěn)定性 ◎ 海量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，精確檢測(cè)不同車型 無(wú)錫華賽目前有NB雙模地磁、433雙模地磁等系列產(chǎn)品，完全可以滿足智慧停車用戶需求！

目前，不少城市提出了鼓勵(lì)停車共享措施，例如機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車位對(duì)外開(kāi)放共享等。對(duì)這些新舉措，讀者紛紛點(diǎn)贊。四川綿陽(yáng)市讀者李偉說(shuō)，機(jī)關(guān)大院把空閑停車位提供給附近居民使用，能緩解夜間停車難，安全方便，還避免了停車資源浪費(fèi)。 為緩解停車難，技術(shù)也能發(fā)揮很大作用，應(yīng)充分運(yùn)用新技術(shù)，提升停車信息服務(wù)水平。李朝陽(yáng)教授建議，引進(jìn)智慧停車技術(shù)，例如，提示鄰近車庫(kù)的停車位空余情況，引進(jìn)電子支付、藍(lán)牙等新技術(shù)增加停車場(chǎng)通行能力等。記者了解到，有些城市已經(jīng)上線智慧停車系統(tǒng)，市民可實(shí)時(shí)查詢、遠(yuǎn)程預(yù)訂車位等。福建路邊停車地磁流量監(jiān)測(cè)

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?智能車輛感知設(shè)備NB雙模地磁，也可以說(shuō)是一個(gè)傳感器設(shè)備，主要監(jiān)測(cè)設(shè)備附近地磁場(chǎng)的擾動(dòng)變化（汽車是一個(gè)大型鐵磁物體，進(jìn)入原本無(wú)車的穩(wěn)定磁場(chǎng)會(huì)造成可觀的磁場(chǎng)擾動(dòng)），并將此變化傳輸?shù)皆贫?，?jīng)處理后可將有車占用情況實(shí)時(shí)通知到物業(yè)管理員處，并引導(dǎo)管理員趕赴現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行處理。以無(wú)錫華賽的NB雙模地磁設(shè)備為例，以地磁+雷達(dá)雙重模式進(jìn)行車輛檢測(cè)，具有高達(dá)99.9%檢測(cè)精度、實(shí)時(shí)監(jiān)控、抗干擾穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，雙模地磁在智慧停車領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用，小編認(rèn)為，智慧停車走進(jìn)小區(qū)是可以起到很大作用的，尤其是針對(duì)監(jiān)測(cè)停車亂象的管理，以往的監(jiān)控方式過(guò)于依靠人力，又難以做到準(zhǔn)確監(jiān)控及時(shí)處理，導(dǎo)致后續(xù)雖想處理但總是“心有余而力不足”，所以，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，便可從源頭處理停車亂象。浙江NB-IOT雙模停車地磁檢測(cè)器

無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來(lái)，一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在超低功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái)，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車場(chǎng)景下對(duì)車輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測(cè)技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!