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一是一定要對聚合物的基本性能了如指掌,比如極性類型、密度、硬度(生膠和填充膠)、門尼粘度、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長率以及適用溫度范圍等,東海pu同步帶,同時要對給各種橡膠特別是特種橡膠的耐候、壓變、回彈、撕裂、耐磨、耐酸堿、耐油、電性能以及與金屬的粘接等各項性能必須做到心中有數(shù)。
二是對硫化、補(bǔ)強(qiáng)填充、防護(hù)、軟化、顏料等幾大體系的常用配合劑的性能指標(biāo)、特性及優(yōu)缺點、使用份數(shù)以及對產(chǎn)品主要物理機(jī)械性能的影響、相互之間的替用份數(shù)、價格等要做到成竹在,pu同步帶生產(chǎn)線,運用自如。
三是要對配方的不同表示方法熟知,并能做到靈和掌握和熟練換算。比如確定生產(chǎn)配方時,要根據(jù)密煉機(jī)的容量(體積)換算成重量;確定模壓用膠量時也要考慮不同膠料的密度不同,用膠重量也不同。p8 y- ~.
四是要對原輔材料的化學(xué)成分分析、膠料及成品的物理機(jī)械性能試驗儀器以及試驗方法要熟練掌握并靈和運用,根據(jù)試驗數(shù)據(jù)反過來指導(dǎo)調(diào)整優(yōu)化配方。
五是要對各種膠料的加工性能有充分的了解,能夠?qū)λ軣?、混煉、壓出、壓延、成型、硫化等各工序加工方法熟練掌握,能夠親自操作親身體會。
輸送帶國際法的檢驗方法
1.從源頭上防止斷裂,加強(qiáng)煤炭輸送帶的質(zhì)量控制,無縫pu同步帶,增加除污設(shè)備,進(jìn)行除雜,減少雜志和多塊煤炭,近幾年隨著煤炭質(zhì)量的提高,因雜質(zhì)撕裂輸送帶的現(xiàn)象大大降低;
2.增設(shè)斷裂檢測裝置,在的時間檢驗結(jié)果,發(fā)出報警并停機(jī),因皮帶撕裂是多種因素造成的,還不能完全避免輸送帶的斷裂,近應(yīng)用的防撕裂裝置和檢驗裝置主要是撕裂的檢驗裝置,一般設(shè)在落料點,由傳感器和控制器組成,傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁,控制器裝在機(jī)側(cè)或室內(nèi),當(dāng)雜物撕裂輸送帶后,穿透輸送帶的雜物或物料擠壓傳感器,pu同步帶多少錢,傳感器發(fā)信號至控制器,控制器發(fā)出報警信號并停機(jī),此類裝置有諸多形式,原理相似.
無錫朗恒輸送帶打滑是由于什么原因?
輸送帶正常運轉(zhuǎn)時,帶速不低于輥筒轉(zhuǎn)速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,常見的有:張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。 張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等; 輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲的)。
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