高速公路過卡時(shí)，我們都會(huì)看到貨車有進(jìn)行稱重，這時(shí)候地磅-地磅稱重系統(tǒng)價(jià)格就起了作用，下面小編帶大家一起了解下地磅的標(biāo)準(zhǔn)配置，一起來看下吧。

簡(jiǎn)地磅-地磅稱重系統(tǒng)價(jià)格主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

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地磅-地磅稱重系統(tǒng)價(jià)格在秤重的過程中出現(xiàn)問題該怎么解決呢？接下來就由鄭州朗科精工衡器有限公司為大家進(jìn)行介紹，一起來了解下吧。

 1、地磅稱重不準(zhǔn)：傳感器與儀表連接的信號(hào)線斷裂，更換信號(hào)線即可；

2、"O"型密封圈破損：重新更換一個(gè)"O"型密封圈；

3、電子地磅的過渡軌卡住稱量軌：重新調(diào)整地磅的過渡軌；

4、限位間隙太大或者太?。褐匦抡{(diào)整限位；

5、地磅-地磅稱重系統(tǒng)價(jià)格框架或秤體變形：重新更換秤體或框架；

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大家知道地磅-地磅稱重系統(tǒng)價(jià)格作假的方法嗎？接下來就由鄭州朗科精工衡器有限公司為大家介紹一下吧，還請(qǐng)大家注意一下吧，我們來看一下吧。

一般的地磅作假有兩種，一種是里應(yīng)外合的，直接修改稱重?cái)?shù)據(jù)，還有一種就是在皮重和毛重上做手腳。

首先你要確認(rèn)是不是內(nèi)部出問題，這種問題一般牽扯的貨運(yùn)量就很大。而且一般比較隱蔽，一種是軟件層面的，比如本來稱重?cái)?shù)據(jù)不能手動(dòng)修改，通過技術(shù)手動(dòng)可以手動(dòng)修改?；蛘咴诘匕醯膬x表或傳感器上安裝遙控裝置，來控制稱重?cái)?shù)據(jù)的跳變。

如果可以確定不是內(nèi)部問題，那就是要把目光放在貨運(yùn)車輛上，長(zhǎng)期固定的車輛運(yùn)輸，這輛車的皮重一般是“相對(duì)”穩(wěn)定的，一般的波動(dòng)在幾十公斤內(nèi)，主要是來自油料和水箱的誤差。如果你通過比對(duì)發(fā)現(xiàn)一輛車的皮重變化差異比較大，后要多留意。

還有一種情況就是地磅本身就存在一定的問題，偏載差異較大，地磅存在段差。這樣的情況下，如果司機(jī)是長(zhǎng)期對(duì)口送貨，很容易發(fā)現(xiàn)地磅秤量結(jié)果的差異，就會(huì)通過皮重、毛重停在地磅不同位置來“找秤”。

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