方向盤、儀表盤的設(shè)計(jì)全部源自奔馳重卡

方向盤、儀表盤的設(shè)計(jì)全部源自奔馳重卡，全部都是歐曼提供的標(biāo)配，方向盤不帶多功能按鍵，儀表盤沒(méi)有大面積液晶屏，天津歐曼GTL牽引車，駕駛室配置可能不及同價(jià)位競(jìng)品車型。

車輛燈光的操作桿集成在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)，i-break發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)操縱桿設(shè)置在右側(cè)，質(zhì)享版據(jù)了解不能選配自動(dòng)大燈和液力緩速器。

福田歐曼GTL的工作臺(tái)吸取了奔馳的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在主駕駛一側(cè)采用環(huán)灣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕駛員無(wú)需傾斜身體便可以觸摸到控制面板上的按鍵。

得益于整車電器架構(gòu)的升級(jí)，銀河還標(biāo)配了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、旋

得益于整車電器架構(gòu)的升級(jí)，銀河還標(biāo)配了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、旋鈕選檔等乘用車才有的配置。讓我感到不可思議的是方向盤上竟然配了換擋撥片，意思是想要手動(dòng)加減檔的時(shí)候直接通過(guò)撥片就可以實(shí)現(xiàn)，感覺(jué)就像是在開(kāi)轎車一樣。在生活化方面，銀河配備的駐車空調(diào)是直接集成到駕駛室天窗的位置，天津歐曼GTL，和目前常見(jiàn)的駐車空調(diào)相比，銀河的明顯更美觀，天津歐曼GTL牽引車價(jià)格，沒(méi)有特別大的凸起，不用擔(dān)心影響空間和美觀。另外在駕駛室兩側(cè)還設(shè)計(jì)了衣帽鉤，方便駕乘人員掛衣服或者是毛巾之類的。

在底盤動(dòng)力方面，使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是濰柴WP13.550E501，大馬力為550馬力（405kw），峰值扭矩可以達(dá)到2550牛米，排量是12.54L，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)五要求。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，該發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷低燃油消耗率在185g/kW.h，壓縮比是17：1。匹配的變速箱則是法士特16JSDX240TA，額定轉(zhuǎn)速在2600rpm，是16擋位手動(dòng)換擋方式，頭擋傳動(dòng)比是13.75，外殼材質(zhì)為鋁合金，對(duì)降低自重有一定的效果。采用前9后12的板簧設(shè)計(jì)方案，盡可能地保證整車的承載能力，而且后橋使用的是459免維護(hù)后橋，天津歐曼GTL專賣，速比是4.67，保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里，不但節(jié)約了維保成本，還提高了車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

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