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卸車時,為防止LNG儲罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度,cng調(diào)壓撬安裝,當(dāng)槽車中的LNG溫度低于儲罐中LNG的溫度時,采用上進(jìn)液方式。槽車中的低溫LNG通過儲罐上進(jìn)液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進(jìn)入儲罐,將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力,使卸車得以順利進(jìn)行。若槽車中的LNG溫度高于儲罐中LNG的溫度時,采用下進(jìn)液方式,高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲罐,CNG調(diào)壓撬安裝,與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫,CNG調(diào)壓撬安裝,避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車?yán)щy。實際操作中,由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn),北海調(diào)壓撬安裝,長途運輸?shù)竭_(dá)用氣城市時,槽車內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲罐中LNG的溫度,只能采用下進(jìn)液方式。所以除首ci充裝LNG時采用上進(jìn)液方式外,正常卸槽車時基本都采用下進(jìn)液方式。
調(diào)壓撬安裝
1、 在啟動LNG調(diào)壓設(shè)備撬之前,確保所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)(進(jìn)、出口、旁通)且LNG氣體溫度正常。
2、 慢慢打開LNG調(diào)壓設(shè)備撬上游閥門,允許有很少量的氣體通過。
3、 打開進(jìn)、出口壓力表閥門,察看壓力是否緩慢上升。
4、 當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時,出口壓力穩(wěn)定,而進(jìn)口壓力將繼續(xù)上升。
5、 如果出口壓力不能穩(wěn)定在設(shè)定值,當(dāng)壓力值(出口)超過設(shè)定值的7%時,關(guān)閉進(jìn)口閥門,停止啟動過程。
6、 造成壓力不穩(wěn)定的可能原因:
(1) 未設(shè)定在預(yù)定值上。 (2) 無流量時有泄漏。
調(diào)壓撬安裝
7、 按下列步驟,檢查異常情況:
(1) 排出調(diào)壓撬下游的氣體。
(2) 拆下調(diào)壓撬設(shè)定彈簧,并檢查準(zhǔn)備設(shè)定的壓力值是否處于彈簧允許的范圍內(nèi)(即檢查所有彈簧是否合適)。
(3) 檢查閥門出口密封圈是否磨損,平衡膜片是否。
8、 穩(wěn)定進(jìn)、出口壓力,然后:
(1) 完全打開上游閥門。
(2) 緩慢打開下游閥門直至燃?xì)獬錆M下游管段。
(3) 按以上的步驟操作完畢后,調(diào)壓撬即可投入使用
LNG已成為目前無法使用管輸然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源,也是許多使用管輸然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰氣源。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNGwei星站,也是城鎮(zhèn)或燃?xì)馄髽I(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場所。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優(yōu)勢,已逐漸在我國東南沿海眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源緊缺的中小城市建成,成為永jiu供氣設(shè)施或管輸然氣到達(dá)前的過渡供氣設(shè)施。
調(diào)壓撬安裝
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